La cita comptarà amb dos catalans, el copilot Axel Coronado a bord d’un Ford Puma Rally1 acompanyant al pilot local Diogo Salvi, i Jan Solans amb el Toyota Yaris Rally2
La llista d’inscrits del pròxim Ral·li de Portugal ja és oficial, i la xifra final parla per si sola: 95 equips. Un registre que situa aquesta cinquena cita del Mundial de Ral·lis 2025 com una de les més concorregudes de la temporada. La prova portuguesa no només manté la seva condició d’emblemàtica, sinó que es reafirma com un pol d’atracció per als grans noms del campionat.
La presència de 12 vehicles Rally1 és també una de les més altes de la temporada, amb Toyota al capdavant alineant fins a cinc cotxes. Sébastien Ogier tornarà a la competició, acompanyat de figures habituals de la marca: Elfyn Evans, Kalle Rovanperä, Takamoto Katsuta i Sami Pajari. Hyundai també hi serà amb els seus tres titulars: Thierry Neuville, Ott Tänak i Adrien Fourmaux. Per la seva banda, M-Sport Ford aportarà quatre Puma Rally1, un d’ells per al portuguès Diogo Salvi, amb el copilot català Axel Coronado.
En la categoria Rally2, la presència és encara més imponent: fins a 55 equips participaran amb cotxes com el Škoda Fabia RS, el Toyota GR Yaris, el Citroën C3 i el Ford Fiesta. Aquesta divisió comptarà amb noms destacats com Oliver Solberg, Gus Greensmith, Yohan Rossel o Nikolay Gryazin, així com el retorn de Pierre-Louis Loubet. També hi competirà Fabio Schwarz, fill de l’expilot Armin Schwarz, que amb només 20 anys arriba a Portugal per seguir fent-se un lloc entre els grans. La participació de pilots com Kajetan Kajetanowicz, Jan Solans, Alejandro Cachón o Diego Ruiloba, juntament amb representants portuguesos com Gonçalo Henriques o Diogo Marujo, aporta varietat i competitivitat a una graella realment completa. A més, es confirma la presència d’alguns habituals del Dakar, com Bernhard Ten Brinke, que s’estrenarà en els trams portuguesos de terra amb un Škoda.
El ral·li mantindrà una estructura clàssica, amb trams coneguts pels aficionats, com Fafe o Amarante. Tot i que no hi haurà participació dels cotxes de dues rodes motrius del campionat portuguès en aquesta edició, si que hi seran els punta de llança d’aquest campionat com Dani Sordo – Cándido Carrera amb un Hyundai i20 N Rally2 o els líders d’aquest certament, Kris Meeke – Stuart Loudon amb un Toyota GR Yaris Rally2.
