Oscar Piastri s’endú una nova victòria a Bèlgica en una cursa marcada per la pluja, les decisions tàctiques i una lluita interna plena de tensió amb Lando Norris. Leclerc completa el podi davant d’un Verstappen incisiu però sense premi.

El Gran Premi de Bèlgica 2025 va estar marcada per la decisió de la FIA de no permetre l’inici de la mateixa per la quanitat d’aigua present a la pista. I, de nou, Oscar Piastri va ser qui millor va llegir el guió. Sota un cel incert i amb un asfalt que mutava volta a volta, l’australià va sumar la seva sisena victòria de la temporada. Ni la pluja, ni les banderes grogues, ni tan sols el seu company d’equip el van poder frenar. I això que Lando Norris va sortir des de la pole…

Un cel gris i una espera eterna

Per començar, el dia ja va arrencar complicat. Spa es va despertar sota un xàfec dens que va deixar el circuit com una pista de gel. Els pilots, mentre rodaven en la volta de formació, reportaven una visibilitat gairebé nul·la. El resultat? Cursa ajornada durant gairebé una hora i vint minuts. I quan semblava que podríem tenir un inici normal, un nou ruixat va deixar tothom amb els intermitjos calçats. Només després de quatre voltes rere el Safety Car va començar realment la cursa.

El moment decisiu: un Norris sense resposta i un Piastri fulgurant

Lando Norris ho tenia tot per manar, però un problema elèctric a la bateria li va jugar una mala passada durant el Safety Car. Quan es va reiniciar la cursa, Piastri va aprofitar la debilitat: a la recta de Kemmel, amb decisió i precisió quirurgica, el va passar i ja no va mirar enrere. Era la volta cinc. A partir d’aquí, la lluita va ser més tàctica que física.

McLaren, intel·ligent com poques vegades, va optar per separar les estratègies dels seus pilots: mitjans per a Piastri, durs per a Norris. L’objectiu? Que el britànic tingués millor ritme al final. Però, com que res és perfecte, la parada de Norris es va veure entorpida per una roda rebel. Tot i això, va anar retallant temps volta a volta. Del no-res, va passar a estar només tres segons darrere. Però ja era massa tard. En els últims girs, Piastri va mantenir el cap fred i va creuar la meta amb 3.4 segons d’avantatge. Una altra lliçó de fredor australiana.

Leclerc aguanta Verstappen, Hamilton remunta i tothom acaba

D’altra banda, la batalla pel podi també va tenir la seva dosi de tensió. Charles Leclerc, que no sempre brilla en condicions variables, va fer una cursa sòlida i va conservar el tercer lloc davant d’un Verstappen combatiu però incapaç de culminar l’atac. El neerlandès, tot sigui dit, havia guanyat l’esprint el dissabte i no va marxar de buit.

Mentrestant, Lewis Hamilton va regalar al públic una remuntada d’aquelles que fan afició. Des del pit lane per canvis mecànics, va ser el primer a muntar els slicks en la volta 11. I li va sortir bé: va escalar fins a la setena posició i va ser votat pilot del dia. Llàstima que no pogués amb un inspirat Alex Albon, que va mantenir la sisena posició amb un Williams que torna a mostrar senyals de vida.

També cal destacar Liam Lawson (8è), Gabriel Bortoleto (9è) i Pierre Gasly (10è), tots tres sumant punts valuosos. I ves per on, una dada poc habitual: cap abandonament. Els vint monoplaces van veure la bandera de quadres. Això, a Spa i amb pluja, no és habitual.

Amb aquest resultat, Piastri amplia el seu avantatge sobre Norris a set punts al capdavant del mundial, i McLaren es reafirma com l’equip a batre. Ara, el circ de la Fórmula 1 posa rumb a Budapest, on el Gran Premi d’Hongria promet seguir afegint tensió a un campionat que, tot i l’hegemonia taronja, encara té moltes pàgines per escriure.