El FIA Junior WRC 2026 comptarà amb cinc proves, però la seva estructura genera dubtes seriosos sobre l’equitat per als joves pilots amb pressupostos ajustats.

La gran novetat arriba amb la final a Xile, amb puntuació doble, on els costos logístics es disparen i poden condemnar a més d’un.

Les cinc proves del 2026

La temporada s’obrirà com ja és tradició al Ral·li de Suècia, amb neu i altes velocitats a Umeå. Seguirà a Croàcia, amb asfalt trencat i zones mixtes prop de Zagreb. A continuació, Portugal ofereix la primera cursa sobre terra. La quarta cita serà a Finlàndia, la catedral dels ral·lis. I tot acabarà a Xile, a Concepción, amb una prova amb puntuació doble que decidirà el títol.

Un premi caducat

El premi per al campió continua sent quatre participacions completament finançades al WRC2 el 2027 amb un Ford Fiesta Rally2 gestionat per M-Sport, incloent-hi jornades de prova. Un vehicle que no és ni de bon tros el més ràpid de la categoria ni el més nou, però no deix de ser una bona porta d’entrada per als joves.

Tres catalans han estat campions del món júnior. Erimer va ser Dani Solà, campió el 2002 amb un Citroën Saxo S1600. Anys després, el 2017, Nil Solans va tornar a portar el títol júnior a Catalunya, aconseguint el campionat del món Júnior i també el WRC3 en la mateixa temporada. El tercer nom és Jan Solans, que va proclamar-se campió del FIA Junior WRC el 2019, completant així el triplet de vencedors que esperem s’ampliï en els pròxims anys.