El Rallye La Nucia obre aquest cap de setmana el Supercampionat d’Espanya de Ral·lis 2026, i ho fa retornant a una data clàssica de mitjans dels 2000 quan el llavors anomenat Vila-joiosa era la primera prova del certamen estatal d’asfalt. La cita alacantina comptarà amb una inscripció àmplia i presència destacada de vehicles Rally2, una tònica habitual de l’inici de temporada del SCER.
El recorregut planteja una prova especialment seriosa, amb 580,2 quilòmetres totals i 124,7 quilòmetres cronometrats repartits en 10 trams. La cerimònia de sortida obrirà oficialment la prova abans d’un divendres que combinarà shakedown, tram de qualificació i un primer bloc real de competició sobre les especials de Pego-Vall d’Ebo i Castells-Famorca-Fageca-Quatretondeta.
El detall que pot començar a marcar diferències arribarà ja en aquesta primera jornada, perquè la segona passada de divendres es disputarà en horari nocturn. Dissabte, en canvi, quedarà reservat per al gruix esportiu del ral·li, amb dues passades pels trams de Benasau-Gorga, Penáguila-Relleu i Guadalest-Callosa d’en Sarrià, aquest últim designat com a TC+, de manera que l’itinerari combina varietat, desgast i punts d’alt valor competitiu des del mateix inici de temporada.
Retornen dels vells duels
En clau estrictament esportiva, bona part del focus recau sobre José Antonio “Cohete” Suárez, vigent campió del SCER i un dels grans especialistes de l’asfalt estatal, que arriba a La Nucia com una de les referències inevitables de la prova. Ara bé, la condició de favorit no li garanteix res en una llista d’inscrits que també situa Pepe López entre els noms centrals d’aquesta estrena del campionat, en aquest cas amb el suport del programa oficial de Hyundai.
A partir d’aquí, la nòmina d’aspirants creix amb l’estrena del Lancia Ypsilon Rally2 en mans de Diego Ruiloba o l’estrena al SCER de l’especialista en asfalt Jorge Cagiao, i amb altres pilots de nivell internacional com Adam Grahn o Phillip Allen, en una primera prova que, per quantitat i perfil dels inscrits, convida a esperar una lluita oberta des del primer tram.
Entre els catalans els noms més destacats són els de Sergi Pérez – Axel Coronado i Sergi Francolí – Xevi Moreno, tots dos al volant de dos unitats de Toyota Yaris Rally2. Per darrere, amb un Ford Fiesta Rally3, hi trobem a Sito Español; mentre que l’equip format per Miki Labarias – Jordi Sánchez estaran amb el Peugeot 208 Rally4 dins del Desafío Peugeot; i enquadrat dins d’un altra cop hi trobem un altre català, Gerard Comellas, que acompanyat per Dani Rivera fa el salt a la copa Hyundai i20 Rallye.
