La flamant novetat de la FIA aquest any per a la renovació i revitalització del ral·licròs va ser l’anunci de la creació d’una copa de món de l’especialitat, l’anomenada FIA Rallycross World Cup, és una realitat i enguany tindrà lloc a Indonèsia, més concretament dins de la seva capital, Jakarta.
La gran capital Jakarta, novament serà l’epicentre d’una prova internacional després d’acollir durant diverses temporades la Formula E. Precisament en el mateix lloc on es disputaven les curses de monoplaces elèctrics és on s’ha escollit per construir el circuit urbà on els participants competiran per endur-se els primers trofeus de la copa del món.
Aquesta darrera setmana, el Port de Barcelona, ha estat la seu pels equips participants per la copa mundial per realitzar les tasques de transportació dels vehicles, en aquest cas, els RX1, els coneguts Supercars, que farán el trayecte cap a l’Asia durant els propers dos mesos dins de contenidors.
Just després de la prova de Lousada, tancament del European Rallycross Championship, els vehicles han estat reparats per tal de portar-los cap a Barcelona i fer les tasques corresponents de logística portuària per iniciar els tràmits de transport.
La logística de l’aparcat mundial de ral·licròs no varia gaire del que durant els darrers dies els equips europeus inscrits, tret d’alguna excepció com va ser el 2023 on els vehicles Zeroid X1 (van ser transportats en avió via Barcelona, ja que aquests eren fabricats i gestionats per l’empresa catalana QEV Technologies, vehicles que van suplir els RX1e elèctrics per decisió de la FIA i el promotor fruit de la desaparició sota les flames de l’equip Special ONE (GCK Motorsport) amb els dos Lancia Delta de Guerlain Chicherit i Sebastien Loeb.
Els equips han hagut de gestionar la transportació, si bé sembla que la FIA aquesta vegada ha facilitat tot el procés, ja que la tasca de transportació i logística abans era qüestió dels promotors.
La previsió és que els vehicles siguin enviats abans de finalitzar el mes de setembre per tal d’evitar retards i que puguin ser a temps per la disputa de la FIA Rallycross World Cup el 4 i 5 de Decembre
La prova de la copa del món, amb el seu promotor SARGA Motorsport, qui també aposta per córrer amb representació pròpia, amb participació local i d’elit com és la participació del campió europeu de Supercar el 2016, Kevin Hansen i el 9 vegades campió del món de ral·li, Sebastien Loeb, tots dos amb un Hyundai i20 WRX.
