SEAT va decidir introduir una versió FR d’inspiració més esportiva a la gamma del seu SUV més gran, el Tarraco. Amb detalls exclusius interiors i exteriors, el nou Tarraco FR també adopta una afinació específica de xassís i motors per igualar el rendiment superior que s’espera d’aquesta versió més dinàmica.
Així, a l’exterior utilitza la reixa grisa amb un logotip FR específic i un difusor posterior, així com un nou aleró i una tira LED contínua al portell del darrere, com ara Leon. Els passos de les rodes reben marcs ampliats, pintats de negre, un to que també es troba als rails del sostre i als fris de les finestres. Les llandes fan 19 o 20 polzades.
A l’interior destaquen el volant esportiu i els pedals d’alumini, així com els seients tipus baquet. El nivell d’equipament FR inclou també l’última generació d’infoentreteniment, a més de la cabina digital situada davant del conductor. Quant a la connectivitat, Tarraco ara inclou accés sense fils a les plataformes Android Auto i Apple Car Play.
El control adaptatiu del xassís s’ha programat per a una conducció més immersiva, una evolució que permet explorar millor els pulmons del nou motor 2.0 TDI de 200 cavalls de potència, associat a la transmissió DSG de 7 velocitats i a la tracció total 4Drive. La versió FR també està disponible en una versió menys potent amb 150 cavalls de potència. El 2021 arriba el motor híbrid endollable Tarraco amb 245 cavalls.
