Per preparar-se per a la gran tornada de Kenya al campionat del món la propera temporada, Jean Todt arriba dimarts a Nairobi per a una visita de tres dies. Per la seva banda els organitzadors del Ral·li del Japó van especificar que el recorregut previst per a l’edició 2020 s’ampliarà considerablement el 2021.
Durant aquesta visita, la primera del país des de fa dos anys i mig, el president francès de la FIA rellançarà el projecte “WRC Safari Rally Greening Legacy” plantant el primer dels 19 milions d’arbres que s’haurien de plantar al país. durant els propers tres anys per commemorar el retorn de l’emblemàtic Ral·li Safari al Campionat Mundial de Ral·lis.
Després de la cerimònia de plantació d’arbres prevista per a dimecres, el francès també haurà d’inspeccionar el parc d’assistència del WRC l’endemà, així com totes les activitats relacionades amb el Ral·li Safari 2021.
El 27 de setembre de 2019, Jean Todt havia escollit personalment informar el poble kenyà de la decisió del FIA World Motorsport Council d’incloure el Safari al calendari del WRC 2020, mitjançant una comunicació de vídeo en directe des de la seu de la FIA. El Safari tornarà al WRC del 24 al 27 de juny de 2021.
Japó tampoc vol perdre pistonada
Inicialment, el cap de setmana del 19 al 22 de novembre havia de marcar el retorn del WRC al Japó, però la crisi sanitària actual ha arruïnat els plans japonesos. Però amb motiu de l’ocasió, els organitzadors del ral·li van estar presents a Nagoya per mostrar els cotxes del campionat del món.
Així, una rèplica del Toyota Yaris WRC, un Mitsubishi Lancer i un Subaru Impreza WRC van estar exposats al públic en la ciutat que havia de rebre el WRC.
“Intentarem organitzar un gran esdeveniment amb la cooperació dels municipis d’acollida. D’aquesta manera, més persones podran veure el Ral·li de Japó, experimentar l’autèntic encant del ral·li i gaudir de les emocions d’aquest esdeveniment internacional. Ens comprometem a fer de l’esdeveniment de l’any que ve un veritable èxit amb la comprensió i el suport de tothom.
Koji Takahashi, president del comitè executiu de la prova.
Governador de la prefectura d’Aichi, la regió on es faran la majoria de les especials, Hideaki Ohmura mostra una enorme motivació un any des del començament.
“L’automobilisme forma part de la cultura del motor. Volem impulsar l’automobilisme des de la prefectura d’Aichi, on es troba el centre de la indústria automobilística més gran del món. Per tant, crec que és la nostra feina acollir el Ral·li de Japó 2021 amb l’ajuda de tothom. “
