El Ral·li de Sardenya arriba a la vintena edició, després que l’1 d’octubre del 2004 es va posar en marxa la primera edició a l’illa

Amb el pas dels anys, el salt de Monte Lerno, la Power Stage d’Argentiera, el rapidíssim «salt» de Crastazza, els aerogeneradors d’Erula, i el traçat de Castelsardo, són imatges que estan gravades a la memòria dels aficionats a aquest esdeveniment que s’ha consolidat amb el pas del temps, gràcies a la qualitat i la dificultat de les pistes de terra de l’illa dels quatre moros.

Des del punt de vista tècnic, Tiziano Siviero i tot el personal d’ACI Sport, dirigit per Antonio Turitto, van establir un recorregut respectable, potser el més bonic de tots els temps per a les 74 tripulacions inscrites a la cursa, entre les quals es trobaven tots els grans noms del campionat del món de ral·lis, en primer lloc els campions del món Ogier, Rovanpera i Tanak.

L’ACI, entitat organitzadora hi treballa una plantilla de 1.000 persones, en un recorregut de 1.170 km, dels quals 320 seran cronometrats dividits en 19 proves especials. Hi ha 74 tripulacions registrades que representen 27 nacions, una xifra rècord, incloses 8 tripulacions sardes.

El millor dels itineraris

Tres etapes figuren al programa d’aquest cap de setmana amb 320,88 quilòmetres cronometrats repartits en 19 especials que contenen moltes coses interessants, com la confirmació del primer tram a Olbia-Cabu Abbas, el retorn de Tantariles, Kitzbuhel i la llarga cronometrada de Monte Lerno (49,9 km), la tornada de l’antiga especial de Tempio i la power stage de fa dos anys a Aglientu.

El centre neuràlgic de la prova torna aquest any a Olbia, amb el parc d’assistència instal·lat com fa dos anys al Molo Brin, i amb la sala de premsa que s’allotjarà al Museu Arqueològic.

La prova començarà dijous a les 9.01 h amb el shakedown a Loiri Porto San Paolo (2,87 km), mentre que a la tarda tindrà lloc, com l’any passat, el primer tram a Cabu Abbas (3,23 km) prevista a les 18.05h.

Els competidors passaran la nit a Olbia, a Molo Brin, des d’on es reprendrà la cursa el divendres 2 de juny a les 7.40 hores amb la continuació de la primera etapa, que constarà de sis especials i 138,04 km cronometrats. Els pilots disputaran les cronometrades repetides dues vegades de Tantariles (10,71 km), la mateixa especial amb què va començar la cursa a la primera edició del 2004, Terranova (8,41 km) i Monte Lerno-Sa Conchedda (la del famós i espectacular salt) en la versió llarga que aquesta vegada mesurarà la barbaritat de 49,90 km. Tant a meitat com al final de la jornada, les tripulacions portaran a terme l’assistència al Molo Brin d’Olbia.

Dissabte, la segona etapa tindrà lloc a les carreteres de terra de Monte Acuto i Gallura, amb vuit especials (quatre repetides dues vegades) i 133,62 km cronometrats. Comença amb les contrarellotges clàssiques a Monte Acuto de Coiluna-Loelle (16,28 km) i Su Filigosu (19,57 km), i després continua a l’alta Gallura amb les d’Erula-Tula (21,92 km) i Tempio ( 9,04 km), amb aquesta darrera contrarellotge reprenent la celebrada en el passat a l’edició de 2005. Els competidors rebran assistència al Molo Brin d’Olbia a la meitat i el final de la jornada.

Finalment, diumenge es recorreran 46,02 quilòmetres cronometrats, tots al nord de Gallura, dividits en quatre especials, amb dues passades per Braniatogghiu (15,22 km) i la Power Stage a Aglientu (7,79 km), que es retransmetrà en directe per televisió a les 12.18 hores.

Horaris Ral·li de Sardenya 2023