L’edició número 11 del Espiritu de Monjuit, tot i que hem viscut, probablement, el mes de març més plujosos de la història, ha estat formidable. La prova, de 2025, ha estat inclosa en el calendari de les sèries “Peter Auto” (els organitzadors de Le Mans Classic) i s’ha notat que el nivell ha pujat diversos punts.

Entre les categories presents sumaven més de 320 vehicles que van conformar un programa ple de carreres, gairebé sense treva. Entre els prototips estaven els Classic Endurance Racing I i II (dels 60 i 70, com el Porsche 917 o el Ferrari 512), els Grup C (dels 80, com el Sauber Mercedes, el Porsche 962 o els Nissan) i els moderns Endurance Racing Legends I i II (els LMP1 i els GT dels 90 i els 2000, com els Audi R8, Pescarolo o 911 GT2 i GT3). I, entre els turismes, de totes les èpoques, van destacar els ‘Sixties’ Endurance (models de competició anteriors a 1966, com els Jaguar E-Type o els Shelby Cobra), els Classic Touring Challenge (models de sèrie anteriors a 1966), la Heritage Touring Cup (unitats entre 1966 i 1984, com els Capri o els BMW 3.0 CLS), The Gentlemen Challenge (anys 50 i 60, com els Lister o Ferrari 250 GTO) i l’única competició monomarca present, la 2.0l Cup (Porsche 911 2.0 amb reglamentació anterior a 1966).

El cotxe que es va emportar totes les mirades va ser l’imponent Porsche 917, amb els colors de Gulf i amb el número 1 a la porta (conduït per a l’ocasió pel fill del mític Jo Siffert, que va ser qui va conduir aquest cotxe a Daytona i a Spa 1970). No menys bocabadats van deixar els Grup C presents, cridant l’atenció dos Porsche 962 gestionats per Joest (un publicitat de Blaupunkt, i l’altre de Momo). A més, l’imponent Mercedes C11 platejat, va conformar una graella a la qual es van sumar un parell de Nissan R90C amb els mítics colors blau, blanc i vermell de la marca.

Però, com això de les carreres va d’arribar abans que els altres a algun lloc, els cotxes que més corren solen ser els més espectaculars. Per això, els LMP moderns es van emportar totes les mirades i els dos Audi R8 (un del 2000, el groc amb el dorsal 9 i l’altre del 2002, el vermell, amb el dorsal 3) van ser el més comentat del cap de setmana. En fi, una cita que cal marcar en vermell en el calendari perquè un té la sensació d’estar en un parc d’atraccions.

Galeria de fotos: