La Pujada retorna a la Copa d’Espanya de Muntanya i el Volant RACC s’estrena a la Cerdanya en l’edició més ambiciosa
Els Pirineus catalans viuran aquest cap de setmana la celebració del Festival Motorsport ALP2500, que transformarà la localitat d’Alp en l’epicentre de l’automobilisme. Per novè any consecutiu, Alp és la seu d’aquest esdeveniment consolidat, que agrupa tres cites clau: la Pujada a ALP2500, el Rallysprint de la Cerdanya i la Trobada de Clàssics i ECO ALP2500. L’organització, a càrrec de Cerdanya Racing i amb el suport de l’Ajuntament d’Alp, ha consolidat la cita al calendari català.
Aquesta edició de 2025 presenta novetats significatives. La principal és el retorn de la 14a Pujada a ALP2500 a la Copa d’Espanya de Muntanya (CopaEM). Després de formar-ne part el 2023, la prova recupera el seu estatus nacional, atraient pilots d’arreu de l’estat. La Pujada també puntua per al Campionat de Catalunya de Muntanya. La segona novetat és la inclusió de la Pujada i el 10è Rallysprint de la Cerdanya al programa del Volant RACC – Trofeu We Race. La històrica copa de promoció reintrodueix les pujades en costa al seu calendari, oferint un repte sense copilot als joves talents. La suma total d’equips entre les proves principals arriba als 113 participants que es donaran cita a la comarca de la Cerdanya.
Un cap de setmana sense treva
L’activitat sobre l’asfalt començarà el dissabte 5 de juliol amb el 10è Rallysprint de la Cerdanya. Puntuable per al Trofeu de Catalunya de Rallysprints, la prova manté el seu atractiu itinerari amb els trams “Alp-Das” i “Masella-Alp“, cadascun a repetir tres vegades. Això totalitza 32,63 quilòmetres contra el cronòmetre. Més d’una quarantena d’equips s’han inscrit, amb Sergi Panyella i Albert Roger (Škoda Fabia Rally2 evo), dominadors de l’última edició i vencedors de l’última prova a Les Corbes, liderant la llista.
El diumenge 6 de juliol serà el torn de la 14a Pujada a ALP2500, la prova estrella del cap de setmana. Amb un traçat de poc més de 6 quilòmetres sobre la carretera GI-400, és ample, tècnic i amb asfalt impecable. La competició s’iniciarà a les 10:15h del matí amb dues pujades d’entrenaments oficials, seguides de tres ascensions de cursa consecutives. 73 pilots s’han apuntat, incloent-hi 12 monoplaces. El jove català Jordi Vilardell (Demon Car), vencedor de la passada edició, encapçala la llista. En Turismes, Jordi Gaig (Porsche 911 GT3), guanyador del 2024, també hi serà.
Per arrodonir l’oferta, Cerdanya Racing també organitza la 9a Trobada de Clàssics i ECO Trobada el diumenge. Centrada al carrer Mancomunitat d’Alp, la jornada inclourà una ruta turística a La Molina per esmorzar. En tornar a Alp, els participants gaudiran d’una pujada d’exhibició en comboi amb la carretera de la Pujada a ALP2500 tancada, una oportunitat única de veure vehicles històrics i ecològics en acció.
