L’Automòbil Club de Mònaco (ACM) ha posat finalment les cartes damunt la taula amb la publicació oficial de la llista d’inscrits. En total, seran seixanta-sis les tripulacions que prendran la sortida des de la Plaça del Casino, el dijous 22 de gener.
Toyota Gazoo Racing torna a apostar fort. El fabricant japonès desplegarà cinc GR Yaris Rally1, tot i que, segons la normativa, només tres sumaran punts per al campionat de constructors. La gran novetat arriba amb Oliver Solberg, que debutarà com a pilot titular després d’un 2025 marcat pel seu progrés i la seva primera victòria. El jove suec ha estat escollit per davant de Takamoto Katsuta i Sami Pajari, un moviment que indica clarament la confiança de l’equip amb el jove pilot suec. Juntament amb ell hi seran Sebastien Ogier, que lluirà el dorsal número 1 en el que serà un nou programa parcial, i Elfyn Evans, segon classificat del campionat anterior i pilar de l’equip.
Per la seva banda, Hyundai Motorsport confia en la continuïtat i la consolidació. Thierry Neuville, campió de 2024, repetirà amb el número 11, mentre que Adrien Fourmaux afrontarà la seva segona temporada a l’equip coreà. A la tercera unitat, el neozelandès Hayden Paddon posarà punt final a set anys d’absència al màxim nivell, un retorn que desperta curiositat i expectatives. Aquest trio combina experiència, velocitat i l’ambició de trencar el domini de Toyota a les últimes temporades.
M‑Sport‑Ford aposta per un enfocament més experimental. Josh McErlean i el debutant Jon Armstrong seran els encarregats de puntuar per l’equip oficial, mentre que Gregoire Munster disposarà d’un Puma Rally1 en aparició puntual. L’estructura britànica afronta – de nou- un any complicat.
El retorn oficial de Lancia
La gran sorpresa d’aquesta edició, però, arriba des del WRC2: Lancia torna al Mundial amb el nou Ypsilon HF Integrale Rally2, pilotat per Yohan Rossel i Nikolay Gryazin. El retorn del llegendari constructor italià al certamen aporta un valor simbòlic i nostàlgic que, més enllà del rendiment pur, desperta emocions i records entre els aficionats. Dins la mateixa categoria, la lluita promet ser intensa amb noms com Roberto Dapra i Eric Camilli al volant de Skoda, o el jove Leo Rossel amb Citroën.
Llista complet aquí.
