La quarta etapa del Dakar 2026 ha fet entrar la prova en una fase decisiva molt abans del previst. Henk Lategan ha signat una jornada gairebé perfecta amb el Toyota Hilux Evo, imposant-se amb autoritat en un traçat llarg, obert i tècnicament incòmode, d’aquells que no permeten ni una sola errada de navegació. El sud-africà no només ha guanyat l’especial, sinó que, de resultes d’aquest rendiment sòlid i sense fissures, ha assaltat també el lideratge de la general. Al darrere, Nasser Al-Attiyah ha limitat danys amb el Dacia Sandrider, conscient que el Dakar no es guanya en un sol dia, mentre que pilots com Sébastien Loeb o els germans Goczał han quedat més endearrerits.

Pel que fa als catalans, l’etapa ha estat una prova de resistència més que no pas d’atac. Nani Roma i Àlex Haro han tancat la jornada en la quinzena posició, amb el Ford Raptor T1+, en una especial marcada per la prudència i la gestió, una estratègia lògica vist que la general els situa setens després de quatre etapes. Laia Sanz, amb l’Ebro S800 XRR, ha completat una actuació molt bona, acabant catorzena a l’etapa i mantenint-se dins el top 20 absolut, una posició que reflecteix regularitat en un projecte encara en fase d’aprenentatge.

Isidre Esteve i Txema Villalobos han viscut una jornada més dura, tancant l’etapa fora del top 30, però continuen avançant en la general amb l’objectiu clar d’arribar al final sense errors greus. També cal destacar el paper d’Armand Monleón com a copilot de Toby Price, setens a l’etapa, i de Lucas Cruz al costat de Carlos Sainz, que segueixen quarts a la general, plenament immersos en la lluita pel podi. Rosa Romero, copilot de la portuguesa Maria Gameiro, és en 40a posició.

Nandu Jubany – Marc Solà encara no han arribat a final d’etapa amb problemes a la bomba de benzina del seu vehicle, mentre que Jordi Torras ha quallat una bona actuació pujant cinc posicions.

Challenger: Pau Navarro ja és segon

Nicolas Cavigliasso ha estat el més ràpid sobre el terreny, aprofitant al màxim el potencial del Taurus T3 Max Evo, però la diferència ha estat mínima respecte als seus perseguidors. De fet, l’especial s’ha decidit per detalls de navegació i gestió del ritme, més que no pas per velocitat pura. Aquesta igualtat fa que la classificació general continuï comprimida, amb diversos equips separats per menys d’un minut després de més de divuit hores de competició.

En aquest context tan ajustat, l’actuació de Pau Navarro i Jan Rosa ha estat especialment rellevant. Els catalans han acabat segons a l’etapa, a només dos minuts i mig del guanyador, i aquest resultat els permet situar-se també segons a la general, a escassos segons del lideratge. És una posició de privilegi que confirma la solidesa del projecte de BBR Motorsport i la maduresa competitiva del binomi català. Més enrere, Òscar Ral ha tingut una jornada complicada, amb una penalització que l’ha allunyat de les primeres posicions, tot i que continua en cursa amb l’objectiu de recuperar temps en etapes més favorables, avui ha estat capaç de recuperar quatre llocs. Joan Font, per la seva banda, ha completat l’especial sense incidents destacables, recuperant una posició a la general.

SSV: adéu de Farrés

Brock Heger ha estat el més ràpid amb el Polaris RZR Pro R, en una especial on els Can-Am i Polaris han ofert un duel constant, amb diferències progressives però sense col·lapses generals. La lluita pel lideratge de la general comença a definir-se, tot i que encara hi ha marge perquè qualsevol error canviï completament l’escenari.

Entre els catalans, Gerard Farrés i Toni Vingut han odit adéu a la prova després que un incident ahir els passés factura física, fet que els ha obligat a abandonar. Joan Piferrer i Xavi Blanco han finalitzat divuitens a l’especial i perdent-ne quatre a la general, mentre que Josep Maria Camí i Cristian Camí han completat el recorregut en última posició però son 30ens de la general. També cal esmentar la presència catalana en tasques de copilotatge amb Pol Ros que avui ha patit al costat de l’equatorià Guayasamin perdent 8 llocs a la general.

General després de l’etapa 4