El Campionat de Catalunya de Promoció (CCP) – Trofeu Júnior i el VolantRACC comptaran amb sis proves puntuables en el seu calendari
La Federació Catalana d’Automobilisme (FCA) i el RACC han definit els fulls de ruta per a les dues grans plataformes de promoció del país: el Campionat de Catalunya de Promoció (CCP) – Trofeu Júnior i el VolantRACC. A través d’un calendari que combina proves d’asfalt i terra, ambdues iniciatives busquen donar continuïtat al talent emergent del país, seguint l’estela de campions recents i oferint incentius tan rellevants com la Beca FCA 2027 o l’oportunitat de competir amb vehicles de categoria Rally2.
La promo ajusta la normativa
L’esperit del Campionat de Catalunya de Promoció resideix en la seva capacitat per obrir les portes de la competició a pressupostos ajustats sense renunciar a l’exigència esportiva. Per aconseguir-ho, la normativa tècnica és estricta: els vehicles han de ser derivats de sèrie, amb motors de fins a 1600cc i configuracions de Grup N o similars. Aquesta aposta per la simplicitat mecànica, on no s’admeten centraletes programables ni frens de competició extrems, garanteix que sigui la perícia de qui seu al volant, i no el potencial econòmic, el que determini el pas pel cronòmetre. A més, l’ús de pneumàtics de carrer en les proves d’asfalt subratlla aquest compromís amb l’estalvi, permetent que els equips es focalitzin en l’aprenentatge del pilotatge i la navegació.
La joventut com a motor del canvi
El Trofeu Júnior esdevé el cor d’aquest projecte, permetent la participació de joves a partir dels 16 anys. En aquests casos, la figura del copilot adquireix una rellevància especial, actuant com a tutor dins l’habitacle i assumint la responsabilitat de la conducció en els trams d’enllaç. Aquesta facilitat per a competir permet que els més joves s’enfrontin a la realitat de la competició des d’una edat molt primerenca, adquirint els hàbits i la disciplina necessaris per ascendir en la piràmide de l’automobilisme català.
Per facilitar aquesta entrada, l’organització ha fixat preus d’inscripció assequibles i ha eliminat els costos d’inscripció al campionat, oferint a més incentius econòmics directes per cada prova disputada. Com a preludi de la temporada, el proper 14 de març el Circuit de Castellolí acollirà una jornada de formació i la presentació oficial, on els nous aspirants podran rebre consells de campions d’edicions anteriors.
Una imatge de marca unificada i professional
Un dels objectius principals per a aquesta temporada és potenciar la visibilitat del campionat. El reglament del CCP insta els organitzadors a reservar un espai agrupat als parcs d’assistència, creant un “paddock” propi que fomenta el lligam entre equips i ofereix una imatge potent. Aquesta identitat es trasllada als vehicles (amb parasols i vinils oficials) i als esportistes, que han de vestir les dessuadores i samarretes subministrades per la FCA en actes oficials.
El proper 14 de març, el Circuit de Castellolí es convertirà en una acadèmia per als més joves. En una jornada intensiva, pilots del CCP rebran instruccions de noms il·lustres com Ramon Cornet, Sergi Pérez i Arnau Bartés, centrant-se en la traçada i les notes, mentre els copilots s’endinsaran en la gestió de la prova i reglaments. Aquesta aposta formativa és gairebé gratuïta (la inscripció es retorna després de tres proves), subratllant el compromís de la Federació amb el col·lectiu des de base.
Meritocràcia, premis i la clau del futur: la Beca FCA
La Promoció compta aquest any amb nous patrocinadors (GT2i, LINK Engine Management i KINI Motorpark) que aportaran més valor als premis directes. El guanyador júnior de cada prova rebrà 400€, el segon 200€, mentre que el tercer en rebrà 100, i un plus de 150€ per l’absolut per prova, a més de vals de compra.
Com ja va sent habitual al CCP la Beca FCA 2027 es destinarà al guanyador del Trofeu Júnior (menor de 23 anys) per facilitar el seu salt al VolantRACC la temporada següent, garantint que el talent no s’aturi per falta de recursos. Pel que al VolantRACC, el premi final és un somni: participar en una prova del Campionat de Catalunya 2027 amb un vehicle de categoria Rally2.
El calendari del 8è Campionat de Catalunya de Promoció (CCP) 2026
El calendari del Campionat de Catalunya de Promoció – Trofeu Júnior consta de sis curses (tres d’asfalt i tres de terra), amb la previsió que puntuin els cinc millors resultats:
- 25 d’abril: XVI Ral·li Ciutat de Valls (Asfalt)
- 30 de maig: 39è Ral·li Empordà (Asfalt)
- 5 de setembre: 7è Memorial Abel Puig (Terra)
- 7 de novembre: 32 Ral·li Ciutat de Tàrrega (Terra)
- 21 de novembre: 65è 2000 Viratges (Asfalt)
- Data pendent: 17è Ral·li Vidreres (Terra).
El calendari del 48è Volant RACC – Trofeu WE RACE 2026
El Volant RACC – que arriba a la seva 48a edició – també compta amb un calendari equilibrat de sis proves, de les quals puntuaran els cinc millors resultats. La temporada començarà a l’abril i combinarà trams d’asfalt i terra:
- 25 d’abril: XVI Ral·li Ciutat de Valls (Asfalt)
- 16 de maig: 3r Ral·li Vila d’Artés (Terra)
- 30 de maig: 39è Ral·li Empordà (Asfalt)
- 5 de setembre: 6è Memorial Abel Puig (Terra)
- 16 i 17 d’octubre: 61 RallyRACC Catalunya – Costa Daurada (Asfalt)
- 21 de novembre: 65è Rallye 2000 Viratges (Asfalt)
