A la FIA li preocupa el que va passar quan Giovinazzi després d’estavellar-se, va perdre una de les rodes del seu Alfa Romeo que va colpejar el Williams de George Russell. És cert que avui en dia el ‘Halo’ redueix totalment la possibilitat de lesionar els pilots amb pneumàtics. El director de Michael Masi, de carrera de Fórmula 1, diu que la roda perduda per Giovinazzi és una «preocupació» i que la FIA ha iniciat una investigació sobre l’incident.

Aquest tema de les rodes «voladores» va ser abordat per primera vegada per la FIA amb la introducció de «corretges» el 1999. Les seves especificacions s’han actualitzat el 2004, i de nou diverses vegades des de llavors, i en els darrers temps ha estat molt rar veure la roda s’afluixa en un accident.

Però, pel que s’ha vist ara, la dinàmica dels accidents i el que fan als cotxes sempre evoluciona, de manera que la seguretat ha de passar per davant:

«És una preocupació, perquè s’ha desprès. El departament tècnic de la FIA, juntament amb el departament de seguretat, investigarà el motiu, però amb un incident com aquest s’ha de mirar totes les dades disponibles, processar-les i deixar que aquells que coneixen el tema prenguin decisions ben fundades en lloc de reaccionar irreflexivament ”.

El resum de tot això és molt senzill: va passar, ara cal actuar perquè la seguretat en aquests casos torni a estar per sobre de tot.