Martins Sesks s’està convertint en un dels pilots més prometedors del Mundial de Ral·lis (WRC) gràcies a les seves actuacions destacades, especialment al recent Ral·li de Letònia.
Després d’un impressionant debut amb el Ford Puma no híbrid a Polònia, on va aconseguir una merescuda cinquena posició, Sesks va demostrar els seus amplis coneixements sobre els trams ràpids de terra en la seva prova local, Letònia, mantenint-se en posicions de podi durant gran part de l’esdeveniment.
Tot i això, un problema mecànic en l’últim tram li va impedir completar el ral·li, frustrant així una actuació que podia haver estat històrica. No obstant, les seves actuacions en aquests esdeveniments han confirmat el seu gran potencial. Sesks ha aconseguit no només bons temps en diverses cronometrades, sinó també captivar l’atenció de tothom.
Gràcies al suport del promotor del WRC, M-Sport i els patrocinadors personals de Sesks, el jove pilot i el seu copilot Renard Francis tindran l’oportunitat de continuar la seva progressió en el WRC al Ral·li de Xile. En aquesta ocasió, pilotarà un Ford Puma Rally1 sense unitat híbrida i amb 100 kg de llast per compensar-ne la falta.
«Estem molt agraïts de tenir l’oportunitat de tornar a conduir un Rally1, només dos mesos després del nostre últim ral·li. L’aventura ha estat increïble fins ara i les meves sensacions al volant continuen millorant. Participar a Xile als comandaments d’un Rally1 és realment genial. Per tant, m’agradaria agrair al promotor del WRC i a M-Sport el seu suport i cooperació.
Sesks
Sesks és conscient dels desafiaments que es presenten, especialment per les condicions úniques del ral·li xilè, amb cronometrades més lentes i en alçada, però es mostra optimista i motivat per seguir demostrant el seu talent.
Si sembla impacient per descobrir aquest calvari, Sesks també es manté lúcid.
Serà molt difícil. Pilotar un Rally1 no híbrid en especials de terra més lentes i en alçada. Serem els desfavorits, serà exigent, però ens agraden els reptes. Estem preparats i motivats per viure una nova gran aventura amb M-Sport.
Sesks
Una unió poc usual
Aquesta nova oportunitat per a Sesks s’emmarca dins l’estratègia del promotor del WRC d’impulsar la nova generació de pilots. Peter Thul, director esportiu sènior del WRC, ha destacat la velocitat i determinació de Sesks, assegurant que té un futur brillant en el WRC. De la mateixa manera, Malcolm Wilson, responsable de M-Sport, ha subratllat l’orgull de l’equip de poder seguir recolzant un pilot tan prometedor.
Estem encantats de veure Martins tornar a la categoria Rally1 i orgullosos de continuar donant suport a un talent jove tan prometedor, amb el seu entusiasme habitual. Ja ha demostrat una velocitat i una determinació notables a Polònia i Letònia i creiem que el seu futur al WRC és excepcionalment brillant. És essencial donar suport a la nova generació perquè el WRC continuï el seu desenvolupament. El nostre compromís d’animar els futurs pilots segueix sent tan fort com mai.
Peter Thul, director d’Esports del WRC Promoter
Implicat en aquesta operació i havent treballat sempre molt en aquesta direcció, Malcolm Wilson agraeix aquesta nova participació.
«És fantàstic tornar a treballar amb Martins. Les seves actuacions a Polònia i Letònia van impressionar a molta gent i estic molt orgullós que el promotor del WRC, els seus patrocinadors i M-Sport puguin oferir-li una altra oportunitat per desenvolupar les seves habilitats al Rally1. Hem fet molt al llarg dels anys per donar suport als aspirants a pilots. Considero que Martins Sesks ha demostrat que pot formar part d’aquesta nova generació de pilots d’alt nivell.
Malcolm Wilson
El Ral·li de Xile, que celebra la seva tercera edició dins del WRC, presenta un recorregut similar al d’edicions anteriors, fet que pot beneficiar Sesks a l’hora d’estudiar les especials, tot i que també es trobarà en desavantatge respecte a altres pilots més experimentats en aquests trams. Tot i això, les expectatives són altes, i Sesks té la gran oportunitat de seguir demostrant les seves habilitats i consolidar-se com una de les grans promeses del WRC.
