Sarah Rumeau i Julie Amblard disputaran set proves del WRC2 amb les Iron Dames, portant un equip 100% femení al mundial de ral·lis.
Sarah Rumeau i la seva copilot Julie Amblard afrontaran un nou repte al WRC2 el 2025. Les dues pilots, sota la bandera de les Iron Dames, competiran en set proves del mundial amb un Citroën C3 Rally2, gestionat per Sarrazin Motorsport. Aquest moviment representa un pas important després de l’èxit que van assolir al Campionat de França de Ral·lis, on van finalitzar cinquenes al general i es van proclamar campiones femenines.
L’equip Iron Dames és una iniciativa pionera i 100% femenina en el món del motor, fundada per Deborah Mayer amb l’objectiu de promoure la participació de dones en competicions d’alt nivell. Actiu en disciplines com la resistència, els ral·lis i les curses de GT, l’equip no només busca l’excel·lència esportiva, sinó també inspirar noves generacions de dones en el món del motor.
Un calendari complet
El debut de Rumeau i Amblard al WRC2 començarà al mític Rallye Monte-Carlo (23-26 de gener). Les següents proves seran el Ral·li de Portugal (15-18 de maig), el Ral·li de Sardenya (5-8 de juny), el Ral·li de Grècia (26-29 de juny), el Ral·li de Finlàndia (31 de juliol – 3 d’agost), el Ral·li d’Europa Central (16-19 d’octubre) i, finalment, el debut del Ral·li d’Aràbia Saudita (27-30 de novembre).
Aquest canvi també implica una nova màquina: després de competir amb una Ford Fiesta Rally2 el 2024, ara pilotaran una Citroën C3 Rally2, amb el suport del preparador francès Sarrazin Motorsport.
Un programa històric: seguint les passes de Michèle Mouton
La participació de les Iron Dames al WRC2 les converteix en el primer equip 100% femení al mundial des que Michèle Mouton i Fabrizia Pons van competir amb Audi als anys 80.
«El 2024 va ser un any d’aprenentatge. Hem progressat tant en terra com en asfalt i això ens dóna confiança per continuar avançant.”
Amb el suport de Sarrazin Motorsport i Iron Dames, Rumeau va destacar l’ajuda rebuda per Deborah Mayer i l’equip, reconeixent que l’any passat va ser clau per preparar aquest salt internacional.
Un 2025 atapeït
A més de les set proves del WRC2, Rumeau i Amblard també competiran als dos campionats de França de ral·lis (terra i asfalt) quan les dates no coincideixin amb el mundial. En total, tenen previst disputar 19 proves al llarg del 2025, un calendari molt intens.
Paral·lelament, l’estructura Iron Lynx també participarà al WRC2 amb una altre Citroën C3 Rally2, pilotada per Pablo Sarrazin i Geoffrey Combe. Amb només 19 anys, el fill de Stéphane Sarrazin competirà per primera vegada al mundial, compaginant-ho amb els campionats nacionals francesos.
