El Ral·li del Japó canvia de data i Itàlia queda pendent d’ubicació mentre Croàcia torna al calendari mundialista

El Campionat del Món de Ral·lis (WRC) tornarà a tenir 14 proves el 2026. Tot i així, la configuració del calendari presenta alguns canvis notables respecte a la temporada actual. El tret de sortida serà, com és habitual, a Monte-Carlo al gener i la cloenda arribarà al novembre amb la taca de l’Aràbia Saudita. No obstant això, s’han introduït canvis pensats per millorar l’equilibri competitiu i respondre a interessos estratègics de la FIA i dels promotors del campionat.

Una de les modificacions més rellevants és el trasllat del Ral·li del Japó, que deixa el seu habitual lloc al novembre per disputar-se del 28 al 31 de maig. Aquesta nova posició al calendari permet reduir el bloc de proves sobre terra que sovint perjudica els líders del campionat per l’efecte “escombra” en els trams.

Amb aquest canvi, el calendari s’estructura per alternar superfícies i repartir millor les oportunitats entre els equips, especialment en les fases centrals de la temporada.

Una altra incògnita important és la localització de la prova italiana al WRC. El calendari especifica que Itàlia serà la penúltima cita del campionat, programada per a l’octubre, però sense confirmar si es disputarà a Sardenya, com ha estat habitual des de 2004 (amb l’excepció del 2009), o si el Ral·li Roma Capitale, actualment part de l’ERC, farà el salt al Mundial.

Després d’un any d’absència al calendari del WRC, el Ral·li de Croàcia tornarà el 2026. Aquesta reincorporació reforça la presència de ral·lis d’asfalt al calendari i retorna una cita que havia estat ben valorada pels equips i aficionats durant les darreres temporades.

Els Estats Units hauran d’esperar

Tot i els esforços per consolidar un ral·li als Estats Units —amb contracte signat per disputar-se a Tennessee—, la cita nord-americana finalment no s’inclourà al calendari del 2026. El projecte formava part del pla d’expansió global del WRC i tenia el suport de la federació nacional (ACCUS), però l’homologació final per part de la FIA no ha arribat a temps. Es preveu que el debut americà s’endarrereixi almenys fins al 2027.

El calendari 2026 manté l’aposta per consolidar la presència global del WRC, tot i que sense grans revolucions. Els moviments dins el calendari busquen equilibrar les superfícies i facilitar una competició més oberta. Amb la mirada posada en 2027, les decisions que es prenguin durant els pròxims mesos seran claus per definir altres proves en nous mercats esdevenen realitat.