Sébastien Ogier ho ha tornat a fer. Tot i acabar el divendres en tercera posició, el francès va remuntar amb set escratxs i s’acabava imposant per 11 segons sobre Elfyn Evans. La Power Stage es va decidir per només quatre dècimes, amb Ogier per davant de Thierry Neuville, un botí extra que consolida la seva condició de líder del Mundial. Evans, vencedor en dues de les setze especials i consistent tot el cap de setmana, ha mantingut la pressió fins al final per finalment acabar en segona posició.
Divendres traïdor, dissabte Toyota
L’inici de l’esdeveniment va ser un test de supervivència. En condicions delicades, Adrien Fourmaux va tancar el divendres com a líder del general. Amb el terreny més sec dissabte, Toyota va marcar el ritme i Ogier va executar la remuntada. Fourmaux va assegurar un podi valuós en tercera posició, per davant de Neuville, a qui va superar en més de 12 segons. El belga, sense el ritme per disputar la victòria, va sumar punts importants per mantenir-se en la lluita pel campionat.
Títol obert, candidats gairebé descartats
El cap de setmana ha castigat dos aspirants. Kalle Rovanperä va cometre un error divendres, perdent més d’un minut a 11 km del final de la tercera especial. Tot i completar l’esdeveniment sense més ensurts, ha viscut en mode remuntada i ha acabat sisè. Més greu ha estat la sortida d’escena d’Ott Tänak: aturat al final de la jornada de divendres per un problema de motor i retirat dissabte, només ha rascat un punt al Super Diumenge i no ha puntuat a la Power Stage. El balanç deixa el campionat en una lluita tancada entre els dos pilots de Toyota.
WRC2: Solberg, campió
En WRC2, Oliver Solberg ha confirmat els pronòstics i ha segellat el títol. La batalla anunciada amb Yohan Rossel es va esvair per una fuita d’oli del francès a última hora de divendres, que el va obligar a abandonar. Solberg s’ha emportat el campionat com toca, amb triomf incontestable en la seva categoria.
Marc Martí campió de la Copa Masters
Aquesta prova ha coronat a un copilot de casa nostra. Marc Martí, copilot de Miguel Granados, s’ha convertit en campió de la Copa Masters després d’emportar-se el triomf a Xile. La categoria del Mundial de Ral·lis destinada a pilots i copilots majors de 50, ha estat guanyada en tres ocasions per la parella mexicocatalana aquesta temporada. Els punts sumats a Sardenya, Acròpolis i ara a Xile li ha servit a Martí per sumar un nou títol internacional.
Classificació final
| Pos. | Pilot – Copilot | Cotxe | Equip | Temps | Dif. líder | Dif. anterior | Vel. mitjana (km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ogier Sébastien – Landais Vincent | Toyota GR Yaris Rally1 | Toyota Gazoo Racing WRT | 2:55:42.1 | — | — | 104.8 |
| 2 | Evans Elfyn – Martin Scott | Toyota GR Yaris Rally1 | Toyota Gazoo Racing WRT | 2:55:53.1 | +11.0 | +11.0 | 104.6 |
| 3 | Fourmaux Adrien – Coria Alexandre | Hyundai i20 N Rally1 | Hyundai Shell Mobis WRT | 2:56:28.6 | +46.5 | +35.5 | 104.3 |
| 4 | Neuville Thierry – Wydaeghe Martijn | Hyundai i20 N Rally1 | Hyundai Shell Mobis WRT | 2:56:41.1 | +59.0 | +12.5 | 104.2 |
| 5 | Pajari Sami – Salminen Marko | Toyota GR Yaris Rally1 | Toyota Gazoo Racing WRT2 | 2:56:45.5 | +1:03.4 | +4.4 | 104.1 |
| 6 | Rovanperä Kalle – Halttunen Jonne | Toyota GR Yaris Rally1 | Toyota Gazoo Racing WRT | 2:57:17.8 | +1:35.7 | +32.3 | 103.8 |
| 7 | Katsuta Takamoto – Johnston Aaron | Toyota GR Yaris Rally1 | Toyota Gazoo Racing WRT | 2:57:56.1 | +2:14.0 | +38.3 | 103.4 |
| 8 | Munster Grégoire – Louka Louis | Ford Puma Rally1 | M-Sport Ford WRT | 2:58:26.2 | +2:44.1 | +30.1 | 103.1 |
| 9 | Solberg Oliver – Edmondson Elliott | Toyota GR Yaris Rally2 | Printsport | 3:04:00.7 | +8:18.6 | +5:34.5 | 100.0 |
| 10 | Gryazin Nikolay – Aleksandrov Konstantin | Škoda Fabia RS Rally2 | Toksport WRT | 3:04:41.1 | +8:59.0 | +40.4 | 99.7 |
