D’entrada, si ens quedéssim només amb la fotografia oficial que ens arriba des de Taixkent (Uzbekistan), podríem pensar que la reelecció de Mohammed Ben Sulayem com a president de la FIA ha estat un passeig triomfal. Aquest divendres 12 de desembre, l’assemblea general ha ratificat el seu lideratge per quatre anys més, tal com estava previst en el guió oficial. Ara bé, la realitat que es respira entre bastidors és molt més complexa i tensa, ja que aquesta victòria a les urnes arriba tacada per una polèmica judicial que podria fer saltar pels aires tota l’estructura de govern de l’automobilisme mundial en qüestió de mesos.
El cert és que la “unitat” que ven la direcció actual s’ha vist seriosament qüestionada per un procés electoral que molts han qualificat de restrictiu. La figura clau en aquest drama és Laura Villars, una candidata opositora que, lluny de conformar-se amb la derrota administrativa, ha decidit portar la batalla al terreny legal. Villars, acompanyada pel seu advocat Robin Binsard, ha denunciat que el reglament de la FIA està dissenyat, ni més ni menys, per impedir que sorgeixi qualsevol alternativa real al president sortint. Segons la seva versió, les regles actuals fan impossible presentar una “oferta alternativa”, convertint la democràcia interna en un miratge.
Ecclestone, la clau de tot plegat
Per entendre la gravetat de l’assumpte, cal fixar-nos en com s’ha desactivat la competència. Altres noms que sonaven amb força, com Tim Mayer o Virginie Philippot, es van veure obligats a retirar-se de la cursa abans d’hora. La clau de volta va ser la maniobra de Fabiana Ecclestone, representant de Sud-amèrica i vicepresidenta, que en prometre el seu suport incondicional a Ben Sulayem, va bloquejar de facto les opcions dels rivals per aconseguir els avals necessaris en aquella regió. Aquest moviment d’escacs ha deixat un paisatge electoral tan desequilibrat que ha acabat despertant l’interès de la justícia ordinària.
Així doncs, ens trobem davant d’una paradoxa inèdita en la història de l’esport: tenim un president reelegit avui, 12 de desembre, però amb un judici programat per al 16 de febrer de 2026 al Tribunal Judicial de París. La justícia francesa ha considerat que hi ha prou indicis per celebrar una vista completa sobre la transparència i la integritat del procés. Això significa que Ben Sulayem podria començar el seu segon mandat amb tota la pompa, només per veure com, d’aquí a dos mesos, una sentència desfavorable anul·la tot el procés electoral.
L’equip de Tim Mayer ja ha qualificat la decisió del tribunal com una “resposta raonable”, deixant clar que aquesta història està lluny d’haver-se acabat. El món del motoresport, doncs, haurà d’esperar al febrer per saber si aquesta reelecció és sòlida o si estem davant d’un terratrèmol institucional que obligui a repetir les votacions, obrint una crisi de governança sense precedents a la FIA
