Top 5 This Week

ENTRADES RELACIONADES

Cohete Suárez suma el seu quart súpercampionat

Cohete Suárez es proclama campió abans de l’última prova en un Rally Villa de Llanes marcat per la tragèdia

José Antonio “Cohete” Suárez ja és matemàticament campió del Supercampionat d’Espanya de Ral·lis 2026. El pilot asturià ha assegurat el quart títol estatal de la seva trajectòria abans de la disputa del RallyRACC Catalunya, després de l’abandonament del seu principal rival, Diego Ruiloba, al Rally Villa de Llanes.

El pilot de Pravia ha culminat una campanya gairebé perfecta i ha certificat el campionat amb una cita encara per disputar. El resultat li permet afegir un quart Campionat d’Espanya al seu palmarès i culminar amb èxit una temporada especialment intensa.

L’any havia començat amb un canvi transcendental en la seva trajectòria esportiva. Després de disputar les primeres proves amb l’estructura Recalvi, amb la qual havia estat vinculat durant set temporades com a representant oficial de Skoda a l’estat, Suárez va emprendre una nova etapa a mitja temporada. Malgrat aquesta transformació, el rendiment no se’n va ressentir.

Una regularitat gairebé inabastable

Els números expliquen l’autoritat amb què Cohete Suárez ha dominat el Supercampionat d’Espanya de Ral·lis. Fins ara ha aconseguit cinc victòries en set participacions, a més d’un segon lloc al Ral·li d’Ourense i una quarta posició a Llanes.

Aquest balanç li va permetre arribar a Astúries amb un ampli marge sobre la resta d’aspirants. Tot i això, el títol encara no estava decidit matemàticament i Diego Ruiloba mantenia opcions de prolongar la lluita fins a la cita final de Catalunya.

Ruiloba assumia tots els riscos

La primera jornada del Ral·li Villa de Llanes va oferir una batalla intensa al capdavant. Efrén Llarena i Iván Ares, tots dos al volant de Toyota Yaris Rallu2, van protagonitzar un duel constant amb Ruiloba, conscient que només una victòria li permetria continuar aspirant al campionat.

Per darrere, Pepe López intentava mantenir-se a prop dels líders, mentre que Suárez optava per una estratègia conservadora. La situació classificatòria li permetia administrar riscos, ja que fins i tot una posició allunyada dels primers llocs podia ser suficient per assegurar el títol.

Al final de la jornada de divendres, Ruiloba ocupava la primera posició amb només un segon i mig de marge sobre Iván Ares, que es mostrava especialment competitiu.

El moment que va decidir el campionat

La jornada de dissabte va alterar completament l’escenari. Ruiloba i el seu copilot Ángel Vela van patir una punxada en els primers compassos del dia, una incidència que els va fer perdre 32 segons i també el lideratge de la prova.

Efrén Llarena va aprofitar l’oportunitat per situar-se al capdavant i ampliar les seves opcions de victòria. Tot i el contratemps, Ruiloba va reaccionar immediatament i va marcar el millor temps en els dos trams següents, decidit a recuperar el terreny perdut.

La situació va canviar de manera definitiva en la segona passada per Mazucu. Una nova punxada va deixar fora de combat el pilot de Lancia i va eliminar qualsevol possibilitat de continuar lluitant pel campionat. En aquell instant, amb encara quatre especials pendents, José Antonio Suárez es convertia matemàticament en campió del Supercampionat d’Espanya de Ral·lis.

Suspensió del Rally Villa de Llanes

Quan els equips es preparaven per iniciar el desè tram, Valle Oscuru, l’organització va comunicar la mort de la copilota asturiana Soraya Barreiro en un accident ocorregut en l’especial anterior. La notícia va provocar la suspensió immediata de la competició. L’esdeveniment esportiu va passar a un segon pla davant la gravetat dels fets, i la prova es va donar per finalitzada sense disputar els darrers trams previstos.

Amb la classificació congelada en el moment de la interrupció, Efrén Llarena i Sara Fernández van ser declarats vencedors del Rally Villa de Llanes. Iván Ares i Borja Rozada van acabar en segona posició.

El tercer lloc va correspondre a José Antonio Suárez i Pin Iglesias. Més enllà del resultat parcial de la prova asturiana, la jornada quedarà marcada per la pèrdua d’una persona, una copilot, Soraya Barreiros.

Subscriu-te

El butlletí del motor en català

Totes les novetats de casa nostra en la nostra llengua

Subscriu-te
Notificació de

0 Comments
el més vell
el més nou