BMW ha presentat oficialment els nous M3 i M4. El duet esportiu alemany destaca pels seus nous frontals amb les controvertides reixes, però també per una clara evolució en comparació amb els seus predecessors. Com s’especifica, estan equipats amb el motor de sis cilindres en línia de 3,0 bits que proporciona 480 CV i 550 Nm de parell en la versió base. En la competició més potent, el valor puja a 510 CV i 650 Nm de parell, el que representa un augment de 49 CV en comparació amb l’anterior.
Pel que fa a les prestacions, quan s’equipa amb el paquet M Driver, és possible accelerar de 0 a 100 km / h en 4,1 segons (3,8 a la competició) i assolir una velocitat màxima de 290 km / h. Si, per una banda, els menys potents reben caixa de canvis manuals i tracció posterior, la competició oferirà a partir del 2021 tracció integral xDrive variable. Encara a nivell mecànic, BMW va millorar el xassís i va crear noves configuracions de suspensió.
L’interior és idèntic al conegut pels M340i i M440i, però rep un volant M i uns paquets de carboni. L’equipament estàndard inclou, per exemple, el BMW Live Cockpit Professional. Finalment, els dos esportius arribaran el primer trimestre del 2021 i podran personalitzar-se amb nous colors: groc de São Paulo, verd de l’illa de Man i vermell de Toronoto.
