La gamma europea de Hyundai experimentarà un canvi significatiu cap a la mobilitat elèctrica, amb l’Ioniq 5 N totalment elèctric emergint com l’únic cotxe de la gamma N.
Aquest és el final dels aclamats i30N i i20N.
L’i30 N, presentat el 2017, oferia una selecció de motors turbo de 2,0 litres amb fins a 276 CV, mentre que l’i20 N més petit, llançat el 2021, té un motor d’1,6 litres de 201 CV. Els «Hot Hatchs» van guanyar aficionats a tot arreu, però l’aposta per la mobilitat elèctrica ha dictat el final d’aquestes perles.
La gamma N inclou el Hyundai IONIQ 5 N, equipat amb dos motors elèctrics (un per eix) que ofereixen fins a 650 CV de potència màxima combinada. De 0 a 100 km/h passa en 3,4 segons, tot i pesar més de dues tones.