Thierry Neuville ha renovat el seu contracte amb Hyundai per una dotzena temporada consecutiva, confirmant la seva continuïtat en l’equip coreà en un moment d’incertesa per al Campionat del Món de Ral·lis (WRC).
Tot i algunes dificultats i moments de dubte, el belga ha optat per seguir competint amb Hyundai en una decisió que, segons ell, està influenciada per la manca d’alternatives al campionat.
Durant el Ral·li de Grècia, Neuville va signar la renovació, destacant que la seva decisió estava condicionada per la falta de fabricants compromesos amb el WRC:
«En un campionat amb només dos constructors reals, la meva única opció era continuar amb Hyundai o retirar-me. No hi ha cap altre fabricant a qui acudir».
Neuville
Dubtes sobre el futur del WRC
El múltiple subcampió del món també va expressar les seves preocupacions sobre l’estat de la competició. Amb Hyundai i Toyota com a únics equips veritablement implicats, Neuville va posar en qüestió el compromís de la FIA amb el WRC.
«Quan va ser l’última vegada que vam veure el president de la FIA en un ral·li?«, es va preguntar, referint-se a la falta d’atenció cap a la disciplina. Segons el pilot, el campionat travessa una situació delicada, amb rumors que Hyundai podria convertir-se en un equip privat a partir de 2026, cosa que afegiria incertesa al futur del WRC.
Sense alternatives clares
Neuville va reconèixer que, durant la temporada, també va dubtar sobre quin camí seguir:
«Hi va haver moments en què vaig pensar en retirar-me. No només per la pressió, sinó també per evitar la lluita constant amb la FIA i el promotor».
Neuville
No obstant això, va decidir continuar competint, afirmant que no sap què faria si no fos pilot de ral·lis.
El seu nou contracte reflecteix la realitat del campionat actual: poques oportunitats i pocs fabricants interessats en l’esport. Aquesta situació podria forçar Neuville a plantejar-se el seu futur a llarg termini si no hi ha canvis significatius en els pròxims anys.
