El Circuit de Barcelona-Catalunya va ser l’escenari aquest cap de setmana d’una nova cita de l’International GT Open, que va oferir als aficionats dos dies d’emoció intensa sobre l’asfalt.
Dissabte es va disputar la primera de les dues curses del cap de setmana, amb un final que va mantenir els aficionats en suspens fins a l’últim moment. La victòria va ser per a l’equip Car Collection Motorsport, amb els pilots Gustav Bergström i Nico Menzel al volant del seu Mercedes AMG GT3. El duo va demostrar una gran constància i estratègia, aconseguint mantenir-se al capdavant en una cursa marcada pels canvis de ritme i la pressió dels rivals.
Greystone GT i SPS Automotive Performance van lluitar fins al final per intentar aconseguir la victòria. Michael O’Brien i Nick Moss, de Greystone GT, van finalitzar en segona posició, seguit de Christian Klien i Florian Scholze amb el seu Mercedes d’SPS.
GT Cup Open Europe
En paral·lel a l’International GT Open, altres categories van oferir un gran espectacle al llarg del cap de setmana. La GT Cup Open Europe, la divisió destinada a vehicles més petits i lleugers, va veure com l’equip DGL Racing, amb Maxime Guillemat i Louis-Philippe Soenen al volant d’un Ferrari 488 Challenge, s’emportava la victòria en la primera cursa de la categoria. Tsunami RT, amb Serhii Chukanov i Alexey Chuklin, van remuntar des de posicions endarrerides per acabar en una meritòria segona posició.
Pel que fa a les categories inferiors de monoplaces, tant la Formula Regional European Championship by Alpine (FRECA) com l’Italian F4 Championship també van tenir un paper destacat. En la FRECA, l’equip Prema Racing, amb pilots com Rafael Camara, va mantenir-se com el gran favorit, mentre que en l’F4 italiana, el britànic Freddie Slater va consolidar el seu lideratge a la general, mostrant una gran consistència durant tot el cap de setmana.
Segona cursa del GT Open: desenllaç imprevisible
La segona cursa, disputada diumenge, va ser igualment intensa i va afegir més emoció al cap de setmana. Eastalent Racing, amb Simon Reicher i Christopher Haase al volant d’un Audi R8 LMS GT3 EVO II, van aconseguir la victòria després d’una lluita ferotge. Aquest triomf, juntament amb la seva actuació en les curses prèvies, situa l’equip en una posició immillorable per lluitar pel títol del campionat.
No obstant això, el resultat a Barcelona no va ser suficient per assegurar-se el títol, ja que els seus rivals, l’equip Oregon Team amb Alessio Deledda i Jordan Pepper al volant d’un Lamborghini Huracán GT3 EVO II, van quedar a només 3 punts dels líders.
