El cap de l’equip Toyota no ha deixat mai de pilotar en diferents proves, principalment de vehicles històrics
No és cap secret que Jari-Matti Latvala sempre ha gaudit al volant de cotxe de ral·li. Després de retirar-se com a pilot del Campionat del Món de Ral·lis (WRC) al final d’una temporada sense victòries, Latvala va assumir el rol de director d’equip a Toyota el 2021, liderant l’equip a un nou període d’èxits.
Tot i això, la passió per competir no l’ha abandonat, i ara, als 39 anys, ha decidit combinar la direcció de l’equip amb una participació a temps complet en el Campionat Europeu de Ral·lis Històrics de la FIA el 2025, conduint un Toyota Celica Turbo 4WD dels anys noranta.
Latvala mantindrà el càrrec de cap d’equip per a les proves de Monte-Carlo i Suècia, i després estudiarà la resta del calendari per trobar un equilibri entre la seva gestió a Toyota i el seu retorn a les curses. No és la primera vegada que deixa temporalment el seu rol directiu; en els darrers dos ral·lis de Finlàndia, va ser substituït pel president de Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, i el director esportiu Kaj Lindström.
En declaracions a DirtFish retorn dels cotxes històrics al campionat, Latvala afirma:
“És una bona notícia. Amb la inclusió de cotxes fins a l’any 2000 en ral·lis històrics, podrem veure vehicles icònics com els del Grup A i els primers World Rally Cars, que han estat una mica apartats.”
