La marca japonesa incorpora Sami Pajari com a pilot a temps complet i confia en Juha Kankkunen com a nou director adjunt en absència de Latvala.
Toyota Gazoo Racing ha anunciat un gran programa per a la temporada 2025 del WRC, amb la introducció d’una cinquena unitat de la Yaris Rally1 a temps parcial, la reincorporació de Kalle Rovanperä com a pilot a temps complet i l’ascens de Sami Pajari. Després d’un any amb alts i baixos, l’equip busca recuperar el lideratge absolut al campionat.
Una alineació estel·lar amb Rovanperä al capdavant
Rovanperä, que torna després d’una temporada parcial, s’unirà a Elfyn Evans, Takamoto Katsuta i el debutant Sami Pajari en un programa complet que cobreix els 14 ral·lis del calendari. Aquesta estratègia respon al domini que aquesta temporada ha demostrat Hyundai i a la necessitat de Toyota de tornar a recuperar el títol de pilots.
El jove pilot finlandès Pajari, recent campió del món de WRC2, farà el salt a la categoria reina per intensificar la seva formació i preparar-se per assumir un paper més destacat en el futur. Segons les seves declaracions, aquesta oportunitat suposa un somni fet realitat i un desafiament per consolidar-se al WRC.
Juha Kankkunen, nou director adjunt
Una altra novetat significativa és el nomenament del mític Juha Kankkunen com a director adjunt de l’equip. El veterà pilot assumirà responsabilitats en absència de Jari-Matti Latvala, que reduirà la seva implicació activa. Kankkunen ha destacat el seu entusiasme per treballar amb Toyota, marca amb què va construir gran part de la seva llegendària trajectòria.
Aquest moviment de Toyota suposa un missatge clar als rivals. Hyundai, que ha insinuat la possibilitat d’introduir una quarta unitat el 2025, haurà de respondre si vol mantenir-se a l’altura d’aquesta nova estratègia del WRC.
