El CUPRA Leon VZ i el CUPRA Leon VZ TCR són dos models que encarnen l’esperit esportiu de la marca. Amb un ADN compartit, aquests vehicles demostren com la tecnologia de competició es trasllada als models de carretera, oferint una experiència de conducció única tant a la pista com al dia a dia.

Motor i rendiment: la mateixa base, diferents ajustaments

El cor de tots dos models és el motor EA888 2.0L turbo, una peça clau que assegura un rendiment excepcional. Mentre el CUPRA Leon VZ ofereix 333 cv, el TCR ajusta la seva potència fins als 340 cv mitjançant modificacions en el software de la unitat de control (ECU). Segons Xavi Serra, Director Global de CUPRA Racing, aquests canvis no impliquen alteracions mecàniques, sinó ajustos electrònics que garanteixen fiabilitat tant a la pista com a la carretera.

La transmissió i els eixos són similars en ambdós models, però el TCR destaca per la seva suspensió i aerodinàmica optimitzades per a competició. Aquestes millores permeten una major estabilitat i eficiència en condicions extremes.

Disseny i aerodinàmica: esportivitat extrema

El disseny del CUPRA Leon VZ ja és un reflex de l’automobilisme, amb línies agressives i un aspecte esportiu. No obstant això, el TCR va un pas més enllà amb modificacions estructurals que el fan més competitiu:

• Carrosseria més ampla i llarga per millorar l’estabilitat.
• Alçada reduïda per optimitzar el centre de gravetat.
• Elements aerodinàmics com l’aleró posterior i el splitter davanter, que augmenten l’adherència.

A l’interior, les diferències són més evidents. El Leon VZ de carretera compta amb un interior complet i sofisticat, mentre que el TCR elimina components no essencials per reduir pes i incorpora elements de seguretat com la gàbia de protecció i seients de competició, homologats per la FIA.

Desenvolupament compartit: tecnologia que uneix carretera i pista

La base mecànica comuna assegura que tots dos models ofereixin una conducció esportiva i precisa. El CUPRA Leon VZ Sportstourer inclou el sistema Torque Splitter, que millora l’agilitat en situacions complicades. En el TCR, els ajustos addicionals en la suspensió i l’electrònica el converteixen en una màquina imbatible a la pista.

El 2024, el CUPRA Leon VZ TCR va ser clau per a l’èxit de diversos equips en competicions internacionals. Per al 2025, la marca amplia la seva presència global, participant en l’IMSA Michelin Pilot Challenge (EUA) i el TCR China Touring Car Championship.

La filosofia de CUPRA Racing es basa en l’intercanvi de coneixement entre els models de competició i els de carretera. Xavi Serra destaca que les dades obtingudes a la pista ajuden a millorar els cotxes de producció, mentre que el desenvolupament dels models de carretera també influencia els ajustos del TCR.