La prova es disputarà de divendres a diumenge pels camins i carreteres propers a la Costa Daurada
El 60è RallyRACC Catalunya Costa Daurada, que es disputarà del 24 al 26 d’octubre, arriba amb una proposta estructuralment innovadora. Per primera vegada, els equips podran triar entre competir només sobre terra, només sobre asfalt, o bé disputar l’itinerari complet, que inclou tots dos tipus de superfície. Aquesta fórmula donarà lloc a tres classificacions independents, fet que converteix el ral·li en una proposta única dins el calendari estatal.
Divendres dia 24 tindrà lloc el shakedown, la cerimònia de sortida i el tradicional tram urbà de Salou. Dissabte 25 es disputarà una etapa de terra de 88 km, i, en acabar-la, un tram nocturn sobre asfalt. Diumenge 26 es correrà una etapa sobre asfalt de 82 km, amb el final de cursa previst a partir de les 16 h, també a Salou.
El RACC manté l’aposta pel S-CER i amplia la puntuabilitat
Com en les dues últimes edicions, el RallyRACC puntuarà per al Súper Campionat d’Espanya de Ral·lis (S-CER), del qual serà la setena i penúltima prova. A més, l’organització ha confirmat que la cita tarragonina també serà vàlida per a deu campionats, copes o trofeus més, reforçant així el seu pes dins del panorama estatal.
D’entre aquests certàmens, destaquen la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup, el Volant RACC Trofeu We Race, i diverses copes monomarca com el Clio Trophy Spain Terra, la Copa Kobe Motor i el Desafío Peugeot, entre d’altres.
Assistències diferenciades i logística adaptada
Els equips que completin l’itinerari mixt (terra + asfalt) disposaran d’un servei d’assistència de 2 hores i 15 minuts entre dissabte i diumenge, situat al parc tancat de PortAventura World, per posar a punt els vehicles abans de la segona jornada. Per contra, els participants que només optin per una superfície acabaran la seva participació al final del dissabte o començaran aquest mateix dia a la nit.
