La prova tindrà un itinerari que s’ha mantingut inalterable en els últims anys

“Nascut entre Blanes i Cadaqués…” així comença una de les cançons més estimades del nostre país. I també podria començar així el Ral·li Empordà, que aquest cap de setmana torna per a la seva 38a edició amb uns trams ben coneguts. Els motors prendran el relleu a la tramuntana, recorrent carreteres que, com la cançó, formen part d’una de les zones més recurrents del panorama ral·lístic de casa nostra.

Sense por d’equivocar-nos podríem recitar de memòria els trams d’aquesta prova, com passa amb els altres ral·lis amb les quals comparteix itinerari en aquesta primera meitat de l’any (Lloret i Costa Brava). Així doncs, el dissabte al matí la prova sortirà de la Bisbal d’Empordà per ficar direcció a Els Àngels, Santa Pellaia, Sant Grau i La Ganga. Un primer bucle que començarà el seu recorregut cronometrat a les 10:34 h del matí i un segon que finalitzarà a les 19:35 h. Un total de 338,48 km de recorregut dels quals 86,72 seran cronometrats.

Una llista d’inscrits amb molt de color

La llista d’equips participants en aquesta prova és ben curiosa. Fins a 10 vehicles de la categoria Rally2 es donaran cita a les carreteres empordaneses, una xifra força espectacular per un ral·li del català. Orriols – Moreno amb un dels nou Skoda Fabia inscrits en aquesta prova faran els honors d’obrir el ral·li. Tot i que el pilot osonenc volia estrenar el seu Skoda Fabia S2000 en aquesta prova, finalment, per la proximitat de dates amb un altre esdeveniment ha decidit participar amb el model habitual.

Marc Comas – Carla Salvat, José Luis Peláez – José Murado (que ja sap que és guanyar en aquests trams quan es va endur el Rally Lloret 2024), Toni Forné – Dani Muntadas, Marià Parès – Pere Requena, Josep Maria Soler – Paula Manresa, Joel Íñiguez – Joan Codinachs i Josep Anton Domènech – Manel Marchal seran la resta de pilots que sortiran a l’Empordà amb un cotxe de la marca txeca. Una autèntica copa. La rara avis serà un nouvingut, Javier Bramon o Daniel Roamgos amb un Hyundai i20 R5 de primera generació.

Però aquesta curiosa llista d’inscrits segueix. Amb un cotxe que no ens tñe gens acostumats, i en plena vigília de boda, Nil Solans i Marc Martí estaran a bord d’un Peugeot 208 Rally4, mateix vehicle que el David Nafría – Patricia Saiz i Aleix Arcarons – Marcel Fernández.

La coneguda com a “classe mitjana” també farà goig aquest cap de setmana. Jordi Ventura i Josep Autet es tornaran ajuntar per continuar ficant a punt aquest nou BMW M3 E30 que ja vam poder gaudir al Rally Catalunya Costa Daurada Legend fa poques setmanes. Páez – Soldevila amb el Citroën C2, Prats – Gurt amb el Renault Clio, Joan Bala Roca amb el Vauxhall, Xargay – Pujol amb un BMW 2002 TI i un llarg etcetera donaran molt de color a la prova.

El VolantRACC encara la segona prova del calendari

Després d’un inici força emocionant a Valls, on hi va haver molts canvis de líders, de posicions i de condicions meteorològiques, aquest cap de setmana ens toca la segona cita del calendari i també sobre asfalt. Tot i que aquest cop s’espera una climatologia molt més estable, els principals candidats al triomf final sortiran igual que en la primera cita.

Kilian Santana lidera el trofeu per només dos punts d’avantatge amb Pere Rovira. En tercera posició hi ha un Gerard Comellas que van fer un primer ral·li molt regular, però que tindrà per darrere un trio que no van poder acabar la primera cursa que segur sortiran a totes: Marc Pedrosa, Xavi Ros i Eric Banús.

Itinrerari

Llista d’inscrits: aquí.