Romain Dumas signa una volta de 6:48.393 amb el SuperVan 4.2, superant esportius icònics i homenatjant Sabine Schmitz al mític traçat alemany.
Nürburgring ha estat sempre un escenari on els límits es redefineixen. I aquest estiu, Ford hi ha tornat a escriure una pàgina singular: el SuperVan 4.2, una furgoneta elèctrica de 2.000 cavalls, ha marcat un temps de 6:48.393, convertint-se en el novè vehicle més ràpid de la història al mític traçat de l’“Infern Verd”.
El pilot escollit no podia ser cap altre que Romain Dumas, especialista en rècords de volta amb prototips i cotxes elèctrics. A les seves mans, el SuperVan va demostrar que, tot i la seva aparença, és capaç de plantar cara a superesportius de renom mundial.
La fita no és només simbòlica: el temps aconseguit permet al SuperVan superar registres tan respectats com el Corvette ZR1X (6:49.275), el Mustang GTD (6:52.072) o el Porsche 911 GT3 RS del 2022 (6:49.328). Un resultat que confirma fins on pot arribar la tecnologia elèctrica quan es combina amb enginyeria de competició.
Un repte amb història
Ford Performance va voler que l’intent anés més enllà d’una simple volta ràpida. El repte estava carregat de significat: recordar Sabine Schmitz, la pilot alemanya que es va guanyar un lloc en la història del Nürburgring i que el 2005 va desafiar el circuit amb una Transit dièsel. Schmitz, que va traspassar el 2021, continua sent una referència inoblidable per a pilots i aficionats.
Michael Norton, responsable del programa de demostració de Ford Performance, ho explicava així: “Sempre havíem somiat amb veure una Transit portada al límit al Nürburgring. Amb el SuperVan, el pilot adequat i les condicions perfectes, finalment ho hem aconseguit”.
És cert que el SuperVan utilitzava pneumàtics de competició slicks, un avantatge respecte a altres models que van establir temps amb cobertes homologades per carretera. Però més enllà de les diferències tècniques, la imatge d’una furgoneta superant esportius consagrats té un poder mediàtic indiscutible.
Ford ja ha advertit que no és l’últim pas: l’F-150 Lightning SuperTruck, també present al Nürburgring el mateix dia, podria ser el següent protagonista.
