La FIA, Formula One Management (FOM) i els 11 equips han signat el nou Acord de la Concòrdia, vigent de 2026 a 2030, que regula la gestió esportiva del mundial de Fórmula 1. Aquest document, anunciat a l’Assemblea General de la FIA a Taixkent (Uzbeekistan), arriba després de negociacions llargues i complementa l’acord comercial ja rubricat al març. Stefano Domenicali, CEO de F1, i Mohammed ben Sulayem, president de la FIA, han destacat la col·laboració per fer créixer l’esport de forma global.
Canvi en el sistema de vots de la comissió de F1
Un dels ajustos clau redueix els vots necessaris per a decisions reguladores. Des del 2026, una majoria simple a la Comissió de F1 caldrà 4 vots d’equips (d’11) més FIA i FOM, en lloc de 6; la majoria passarà de 8 a 6. Això reforça el pes de FIA i FOM per aprovar canvis ràpids, evitant bloquejos i afavorint estabilitat en una era de reglaments nous. Els equips aposten per un marc més àgil, tot i que alguns temen menys poder col·lectiu.
Més aranzels però més inversió
Els equips pagaran més a la FIA via una nova escala de quotes basada en la posició al Mundial de constructors, no en punts totals. Això elevarà el total anual uns 15 milions de dòlars, amb equips de mitjana classificació assumint la major part, alineant-se amb la distribució de premis (9M$ per posició mitjana). Els fons aniran a professionalitzar direcció de carrera, comissaris i serveis operatius, responent a demandes d’equips per millorar l’eficiència.
La FIA invertirà en tecnologia, reglaments i suport a voluntaris, prometent majors estàndards globals. Una novetat visible: des del 2026, tot cotxe F1 ha de portar el logo FIA (blau o blanc, 75mm) al nas, millorant la presència de la federació als paddocks. A més, el pacte obre la porta a més carreres esprint (cap a 10 el 2027), ja que els ingressos extra cobreixen càrregues logístiques de la FIA.
