La Federació Catalana d’Automobilisme ha oficialitzat el calendari provisional per al 2026, un full de ruta que neix amb alguns desequilibris. El certamen presenta una primera meitat d’any saturada de proves que contrasta amb una recta final on l’oferta de ral·lis es redueix dràsticament. Aquesta descompensació s’agreuja amb una aturada estival excepcionalment llarga: tres mesos sencers —juny, juliol i agost— sense cap ral·li puntuable.
Aquest buit a l’agenda dels equips només el cobriran els ral·liesprints, un fet que confirma l’estratègia federativa de potenciar aquesta disciplina i els eslàloms com a veritables portes d’accés a la competició, tot mantenint la bona salut de la Muntanya. Malgrat que encara falten definir els coeficients, els equips ja tenen sobre la taula un escenari que els obligarà a gestionar els recursos amb molta cura davant d’aquests dos ritmes tan diferenciats de temporada.
Campionat de Catalunya de Ral·lis
El Campionat de Catalunya de Ral·lis enguany presenta un calendari ambiciós de quinze proves: nou sobre asfalt i sis sobre terra. La temporada arrencarà sobre quitrà amb dos clàssics gironins separats per només un mes i que repetiran itinerari: el Rally Lloret de Mar, previst per al 7 i 8 de febrer, i el mític Rally Costa Brava, del 5 al 7 de març. La segona cita serà la de màxim coeficient del calendari essent puntuable per a l’Europeu de vehicles històrics (EHRC). Entremig d’aquest periple gironí, la terra farà acte de presència amb el Ral·li del Trepat a Montblanc, els dies 21 i 22 de febrer, intercanviant la seva data amb el Ral·li Rocafort de Vallbona, que passa a disputar-se el 18 d’abril com a segona cita de terra.
La primavera es presenta intensa. A finals de març, concretament els dies 28 i 29, el Masies de Voltregà marcarà la tercera cita d’asfalt. Just després de Setmana Santa, l’atenció es desplaçarà a Ripoll amb el Ral·li La Llana els dies 11 i 12 d’abril, primera prova puntuable per al CERA. Tancarem l’abril amb una nova prova d’asfalt a Valls.
El maig portarà el reanomenat RallyRACC Catalunya Costa Daurada Històric els dies 8 i 9, seguit per la tercera edició del Vila d’Artés sobre terra el dia 16 i l’Empordà d’asfalt l’últim cap de setmana del mes.
Els mesos juny, juliol i agost no hi haurà cap ral·li del català
Després de l’aturada estival durant el juny, juliol i agost, la represa serà el 5 de setembre a Cervera amb el tradicional Memorial Abel Puig. Fins un mes i mig després no arribarà la següent cursa, a final d’octubre es disputarà el RallyRACC del Supercampionat d’Espanya (SCER) i el novembre concentrarà tres proves decisives: la terra de Tàrrega, l’asfalt del 2000 Viratges al Bages i la cloenda definitiva a Vidreres sobre terra.
El nou protagonisme per als Ral·liesprints
Per la seva banda, el Campionat de Catalunya de Ral·lisprints continua guanyant pes com a porta d’accés a l’especialitat amb set proves programades. El certamen s’iniciarà amb el Ral·lisprint de Sant Julià (24 i 25 de gener) i el de Navarcles (28 de febrer). Després d’una pausa primaveral, el juny reactivarà l’acció amb les cites de Collbató i Les Corbes, seguides al juliol per la ja consolidada prova a Alp amb el Ral·lisprint de la Cerdanya.
La segona part de la temporada només hi haurà dues proves, el Ral·lisprint d’Escornalbou – que es disputarà l’últim cap de setmna de setembre – mentre que el Rallysprint RACC Circuit de Barcelona – Catalunya serà el punt final de la temporada 2026 el 13 de desembre.
Un calendari continuista per a la muntanya
El calendari de Muntanya es concentra en dos grans blocs: una primera fase primaveral i estival, i un desenllaç a la tardor. L’acció arrencarà el 29 de març amb la Pujada Alcover, una cita que servirà per trencar el gel a la disciplina. Sense gaire marge de descans, el 19 d’abril, hi haurà la Pujada a Sant Mateu, mentre que el 24 de maig hi haurà la XXI Pujada a La Troba.
Ja entrant a l’estiu, el 7 de juny hi haurà una de les deganes del campionat, la 53a Pujada a Sant Feliu, mentre que ja amb l’estiu començat – el 12 de juliol – arribarà una de les proves reines, la XV Pujada Alp, puntuable habitualment per a campionats estatals i que marca l’aturada estival. La competició es reprendrà amb força amb la històrica XXXVII Pujada Gironella-Casserres el 20 de setembre, mentre que l’última cita calendaritzada per al 18 d’octubre és XVI Pujada a Ullastrell. Finalment, el calendari marca el 8 de novembre com a data per a una Pujada a definir, deixant una porta oberta a una última cita abans de tancar l’any.
Els eslàloms agafen protagonisme
Pel que fa a l’Eslàlom, la temporada compta amb 5 proves calendaritzades i una encara amb data per confirmar, l’Eslàlom de Nadal a Montblanc. Així, la disciplina que vol ser porta d’entrada per als més joves al món de la competició s’iniciarà a l’últim cap de setmana de febrer a Alcarràs, mentre que la següent prova s’haurà d’esperar fins a mitjans de maig amb l’Eslàlom de Rosselló.
Ja ben entrat el juliol està programat l’Eslàlom dels Monjos, mentre que el primer d’agost es disputarà el 2n Eslàlom d’Albinyana. L’última prova calendaritzada serà el 5 de desembre per les 4 hores de Lleida. En total sis proves formaran part d’aquesta disciplina.
Consulteu el calendari complet aquí.
