El Dakar 2026 ja és història, i ho és amb un guió que semblava escrit per al suspens fins a l’últim metre. En la categoria reina, Ultimate, la tretzena i última etapa ha servit per confirmar la sisena victòria de Nasser Al-Attiyah, donant a Dacia un triomf somiat. Tanmateix, la gran notícia per a l’afició de casa no és tant qui ha guanyat, sinó com s’ha perdut. Nani Roma, acompanyat pel copilot Àlex Haro, ha creuat la meta final a Yanbu assegurant una espectacular segona posició a la Classificació General. El de Folgueroles ha portat el seu Ford Raptor al límit, quedant-se a només 9 minuts i 42 segons del qatarià després de gairebé 50 hores de competició. Aquest segon lloc té gust de victòria, ja que suposa el retorn de Roma a l’elit absoluta i la confirmació que el projecte de Ford M-Sport és una realitat guanyadora.

Tot i que l’última etapa ha estat guanyada pel suec Mattias Ekström, que ha volat sobre la sorra per reivindicar la velocitat del seu Ford, la gestió de la cursa per part dels líders ha estat cerebral. Al-Attiyah no ha arriscat, i Roma ha sabut nedar i guardar la roba per protegir una plata que val el seu pes en or. Però l’èxit català a la categoria T1+ no s’acaba al segon graó del podi. Just per sota, trobem la incombustible dupla formada per Carlos Sainz i el barceloní Lucas Cruz, que han finalitzat el ral·li en una meritòria cinquena posició final.

D’altra banda, cal destacar la magnífica actuació d’Armand Monleón. Fent de navegant per a l’australià Toby Price, el català ha estat clau per situar el Toyota GR DKR Hilux en la vuitena posició absoluta, tancant un “top 10” on la navegació ha estat més decisiva que mai. Una mica més enrere, però amb el mèrit de qui supera totes les adversitats, apareix la figura gegant de Laia Sanz. La pilot de Corbera de Llobregat, al volant del seu Ebro, ha completat el Dakar en la vintena posició de la general. Laia continua trencant barreres i demostrant una fiabilitat mecànica i mental a l’abast de molt pocs. També han completat la gesta Oriol Mena, copilotant Guy Botterill fins a la catorzena plaça, i Rosa Romero, que al costat de Maria Gameiro ha finalitzat en la posició 42, superant pilots com Jordi Torras (44è) i Nandu Jubany (51è), que també han aconseguit el preuat trofeu de finishers.

Oriol Vidal, copilot del lituà Rokas Baciuska, s’ha emportat la categoria Stock amb el Defender encapçalant el doblet de la marca amb gairebé quatre hores d’aventatge.

Pau Navarro, el nou príncep del desert

Si a la categoria de cotxes hem celebrat un subcampionat, a la categoria Challenger (T3) hem de posar-nos dempeus per ovacionar el nou campió. Pau Navarro, amb la insolència de la joventut i la saviesa d’un veterà, s’ha proclamat vencedor del Dakar 2026. Juntament amb el seu copilot Jan Rosa, el de Llagostera ha gestionat l’última etapa amb una maduresa impròpia de la seva edat. Lluny de deixar-se portar pels nervis, ha completat el tràmit de l’especial final en desena posició, cedint el mínim temps necessari per assegurar el títol sense prendre riscos innecessaris.

Navarro i Rosa han aturat el cronòmetre total en 54 hores, 46 minuts i 21 segons, deixant el seu perseguidor més immediat, el saudita Yasir Seaidan, a més de 23 minuts de distància. En aquesta mateixa categoria, l’experiència de Joan Font i Adrià Guillem també ha tingut premi, ja que han aconseguit portar el seu Can-Am fins a la meta en la vint-i-quatrena posició final, completant una actuació sòlida malgrat les dificultats mecàniques d’etapes anteriors.

Lluita i supervivència en SSV

Finalment, la categoria de SSV (T4) ha tancat el teló amb el triomf de l’americà Brock Heger, però amb una representació catalana que ha lluitat fins a l’extenuació. El millor classificat dels nostres ha estat el copilot Pol Ros, que acompanyant Sebastian Guayasamin, s’ha quedat a les portes dels deu millors, signant una onzena posició final a la general.

Per la seva banda, l’equip del Buggy Masters Team, amb Joan Piferrer i Xavi Blanco, ha celebrat la seva arribada al podi final de Yanbu en una destacable catorzena posició absoluta. La seva capacitat per conservar la mecànica en les etapes trencadores ha estat la clau del seu èxit. També han pogut completar l’aventura els Cami, Josep Maria i Cristian, que han situat el seu vehicle en la dinovena plaça final. Més patida ha estat la cursa per a Carlos Santaolalla i Aran Sol, que després de superar innombrables problemes que els han costat hores de penalització, han demostrat l’esperit dakarà creuant la meta en la posició 29 ja en la modalitat SúperRally.

Clasificació final Dakar 2026 categoria Ultimate

Clasificació final Dakar 2026 categoria Challenger

Classificació final Dakar 2026 categoria SSV