Movies
Newey rebaixa l’eufòria sobre l’AMR26
L'enginyer britànic explica en una entrevista com el nou monoplaça té molt potencial de desenvolupament
La F1 2026 serà una partida d’escacs a 300 km/h: així canviarà l’estratègia al volant
Pilots com Antonelli i Russell expliquen com la gestió de l'energia obligarà a sacrificar velocitat als revolts per guanyar-la a les rectes, en un nou paradigma on l'enginyeria guanya pes.
Així serà un WRC27 construït per un preparador privat: el Rally One de Prospeed
Prospeed va ser el primer preparador en confirmar un cotxe #WRC27. Basant-nos en l'entrevista de YouTube de Thomas Bastin/ Tom Corner amb Lionel Hansen, explorem com podria ser un cotxe construït per un preparador, abans que es facin públiques les regulacions
El Circuit de Barcelona – Catalunya epicentre d’una nova era de la F1
La majoria d'equips van poder ficar sobre la pista catalana els seus nous monoplaces amb fortuna diversa
El VolantRACC 2026 fa un salt endavant: més premis i l’objectiu del Rally2
La històrica copa de promoció del RACC arriba a la seva 48a edició amb una renovació de condicions pensada per incentivar els joves talents i alleugerir els costos de la competició.
TV Shows
Newey rebaixa l’eufòria sobre l’AMR26
L'enginyer britànic explica en una entrevista com el nou monoplaça té molt potencial de desenvolupament
La F1 2026 serà una partida d’escacs a 300 km/h: així canviarà l’estratègia al volant
Pilots com Antonelli i Russell expliquen com la gestió de l'energia obligarà a sacrificar velocitat als revolts per guanyar-la a les rectes, en un nou paradigma on l'enginyeria guanya pes.
Així serà un WRC27 construït per un preparador privat: el Rally One de Prospeed
Prospeed va ser el primer preparador en confirmar un cotxe #WRC27. Basant-nos en l'entrevista de YouTube de Thomas Bastin/ Tom Corner amb Lionel Hansen, explorem com podria ser un cotxe construït per un preparador, abans que es facin públiques les regulacions
El Circuit de Barcelona – Catalunya epicentre d’una nova era de la F1
La majoria d'equips van poder ficar sobre la pista catalana els seus nous monoplaces amb fortuna diversa
El VolantRACC 2026 fa un salt endavant: més premis i l’objectiu del Rally2
La històrica copa de promoció del RACC arriba a la seva 48a edició amb una renovació de condicions pensada per incentivar els joves talents i alleugerir els costos de la competició.
Music
Newey rebaixa l’eufòria sobre l’AMR26
L'enginyer britànic explica en una entrevista com el nou monoplaça té molt potencial de desenvolupament
La F1 2026 serà una partida d’escacs a 300 km/h: així canviarà l’estratègia al volant
Pilots com Antonelli i Russell expliquen com la gestió de l'energia obligarà a sacrificar velocitat als revolts per guanyar-la a les rectes, en un nou paradigma on l'enginyeria guanya pes.
Així serà un WRC27 construït per un preparador privat: el Rally One de Prospeed
Prospeed va ser el primer preparador en confirmar un cotxe #WRC27. Basant-nos en l'entrevista de YouTube de Thomas Bastin/ Tom Corner amb Lionel Hansen, explorem com podria ser un cotxe construït per un preparador, abans que es facin públiques les regulacions
El Circuit de Barcelona – Catalunya epicentre d’una nova era de la F1
La majoria d'equips van poder ficar sobre la pista catalana els seus nous monoplaces amb fortuna diversa
El VolantRACC 2026 fa un salt endavant: més premis i l’objectiu del Rally2
La històrica copa de promoció del RACC arriba a la seva 48a edició amb una renovació de condicions pensada per incentivar els joves talents i alleugerir els costos de la competició.
Celebrity
Newey rebaixa l’eufòria sobre l’AMR26
L'enginyer britànic explica en una entrevista com el nou monoplaça té molt potencial de desenvolupament
La F1 2026 serà una partida d’escacs a 300 km/h: així canviarà l’estratègia al volant
Pilots com Antonelli i Russell expliquen com la gestió de l'energia obligarà a sacrificar velocitat als revolts per guanyar-la a les rectes, en un nou paradigma on l'enginyeria guanya pes.
Així serà un WRC27 construït per un preparador privat: el Rally One de Prospeed
Prospeed va ser el primer preparador en confirmar un cotxe #WRC27. Basant-nos en l'entrevista de YouTube de Thomas Bastin/ Tom Corner amb Lionel Hansen, explorem com podria ser un cotxe construït per un preparador, abans que es facin públiques les regulacions
El Circuit de Barcelona – Catalunya epicentre d’una nova era de la F1
La majoria d'equips van poder ficar sobre la pista catalana els seus nous monoplaces amb fortuna diversa
El VolantRACC 2026 fa un salt endavant: més premis i l’objectiu del Rally2
La històrica copa de promoció del RACC arriba a la seva 48a edició amb una renovació de condicions pensada per incentivar els joves talents i alleugerir els costos de la competició.
Scandals
Newey rebaixa l’eufòria sobre l’AMR26
L'enginyer britànic explica en una entrevista com el nou monoplaça té molt potencial de desenvolupament
La F1 2026 serà una partida d’escacs a 300 km/h: així canviarà l’estratègia al volant
Pilots com Antonelli i Russell expliquen com la gestió de l'energia obligarà a sacrificar velocitat als revolts per guanyar-la a les rectes, en un nou paradigma on l'enginyeria guanya pes.
Així serà un WRC27 construït per un preparador privat: el Rally One de Prospeed
Prospeed va ser el primer preparador en confirmar un cotxe #WRC27. Basant-nos en l'entrevista de YouTube de Thomas Bastin/ Tom Corner amb Lionel Hansen, explorem com podria ser un cotxe construït per un preparador, abans que es facin públiques les regulacions
El Circuit de Barcelona – Catalunya epicentre d’una nova era de la F1
La majoria d'equips van poder ficar sobre la pista catalana els seus nous monoplaces amb fortuna diversa
El VolantRACC 2026 fa un salt endavant: més premis i l’objectiu del Rally2
La històrica copa de promoció del RACC arriba a la seva 48a edició amb una renovació de condicions pensada per incentivar els joves talents i alleugerir els costos de la competició.
Drama
Newey rebaixa l’eufòria sobre l’AMR26
L'enginyer britànic explica en una entrevista com el nou monoplaça té molt potencial de desenvolupament
La F1 2026 serà una partida d’escacs a 300 km/h: així canviarà l’estratègia al volant
Pilots com Antonelli i Russell expliquen com la gestió de l'energia obligarà a sacrificar velocitat als revolts per guanyar-la a les rectes, en un nou paradigma on l'enginyeria guanya pes.
Així serà un WRC27 construït per un preparador privat: el Rally One de Prospeed
Prospeed va ser el primer preparador en confirmar un cotxe #WRC27. Basant-nos en l'entrevista de YouTube de Thomas Bastin/ Tom Corner amb Lionel Hansen, explorem com podria ser un cotxe construït per un preparador, abans que es facin públiques les regulacions
El Circuit de Barcelona – Catalunya epicentre d’una nova era de la F1
La majoria d'equips van poder ficar sobre la pista catalana els seus nous monoplaces amb fortuna diversa
El VolantRACC 2026 fa un salt endavant: més premis i l’objectiu del Rally2
La històrica copa de promoció del RACC arriba a la seva 48a edició amb una renovació de condicions pensada per incentivar els joves talents i alleugerir els costos de la competició.
Lifestyle
Newey rebaixa l’eufòria sobre l’AMR26
L'enginyer britànic explica en una entrevista com el nou monoplaça té molt potencial de desenvolupament
La F1 2026 serà una partida d’escacs a 300 km/h: així canviarà l’estratègia al volant
Pilots com Antonelli i Russell expliquen com la gestió de l'energia obligarà a sacrificar velocitat als revolts per guanyar-la a les rectes, en un nou paradigma on l'enginyeria guanya pes.
Així serà un WRC27 construït per un preparador privat: el Rally One de Prospeed
Prospeed va ser el primer preparador en confirmar un cotxe #WRC27. Basant-nos en l'entrevista de YouTube de Thomas Bastin/ Tom Corner amb Lionel Hansen, explorem com podria ser un cotxe construït per un preparador, abans que es facin públiques les regulacions
El Circuit de Barcelona – Catalunya epicentre d’una nova era de la F1
La majoria d'equips van poder ficar sobre la pista catalana els seus nous monoplaces amb fortuna diversa
El VolantRACC 2026 fa un salt endavant: més premis i l’objectiu del Rally2
La històrica copa de promoció del RACC arriba a la seva 48a edició amb una renovació de condicions pensada per incentivar els joves talents i alleugerir els costos de la competició.
Health
Newey rebaixa l’eufòria sobre l’AMR26
L'enginyer britànic explica en una entrevista com el nou monoplaça té molt potencial de desenvolupament
La F1 2026 serà una partida d’escacs a 300 km/h: així canviarà l’estratègia al volant
Pilots com Antonelli i Russell expliquen com la gestió de l'energia obligarà a sacrificar velocitat als revolts per guanyar-la a les rectes, en un nou paradigma on l'enginyeria guanya pes.
Així serà un WRC27 construït per un preparador privat: el Rally One de Prospeed
Prospeed va ser el primer preparador en confirmar un cotxe #WRC27. Basant-nos en l'entrevista de YouTube de Thomas Bastin/ Tom Corner amb Lionel Hansen, explorem com podria ser un cotxe construït per un preparador, abans que es facin públiques les regulacions
El Circuit de Barcelona – Catalunya epicentre d’una nova era de la F1
La majoria d'equips van poder ficar sobre la pista catalana els seus nous monoplaces amb fortuna diversa
El VolantRACC 2026 fa un salt endavant: més premis i l’objectiu del Rally2
La històrica copa de promoció del RACC arriba a la seva 48a edició amb una renovació de condicions pensada per incentivar els joves talents i alleugerir els costos de la competició.
Technology
Newey rebaixa l’eufòria sobre l’AMR26
L'enginyer britànic explica en una entrevista com el nou monoplaça té molt potencial de desenvolupament
La F1 2026 serà una partida d’escacs a 300 km/h: així canviarà l’estratègia al volant
Pilots com Antonelli i Russell expliquen com la gestió de l'energia obligarà a sacrificar velocitat als revolts per guanyar-la a les rectes, en un nou paradigma on l'enginyeria guanya pes.
Així serà un WRC27 construït per un preparador privat: el Rally One de Prospeed
Prospeed va ser el primer preparador en confirmar un cotxe #WRC27. Basant-nos en l'entrevista de YouTube de Thomas Bastin/ Tom Corner amb Lionel Hansen, explorem com podria ser un cotxe construït per un preparador, abans que es facin públiques les regulacions
El Circuit de Barcelona – Catalunya epicentre d’una nova era de la F1
La majoria d'equips van poder ficar sobre la pista catalana els seus nous monoplaces amb fortuna diversa
El VolantRACC 2026 fa un salt endavant: més premis i l’objectiu del Rally2
La històrica copa de promoció del RACC arriba a la seva 48a edició amb una renovació de condicions pensada per incentivar els joves talents i alleugerir els costos de la competició.
sobre nosaltres
MotorEsport.cat és una publicació digital del motor on es tracten temes d’actualitat, proves esportives i articles d’opinió.
Volem divulgar sobre el món del motor en català. Tractar el món de la competició des de nivell mundial a nivell de Catalunya.
Catalunya és un dels llocs amb més tradició i importància en el món del motor. Té indústria automobilística i les competicions més importants.
Subscriu-te
© MotorEsport.cat