Al final de la temporada vinent, Honda torna a abandonar la Fórmula 1, on va tornar el 2015 com a proveïdor d’unitats de potència. Hi ha noves prioritats a l’empresa, però el director de gestió esportiva de la F1, Ross Brawn, espera mantenir Honda connectada d’alguna manera.
‘És lamentable que Honda deixi la Fórmula 1 a finals de 2021. És la quarta vegada durant la meva carrera a la competició que marxa i torna de nou. Sóc optimista que quan la seva situació canviï i quan la F1 evolucioni, podem tornar a implicar-los, ja que Honda sempre ha estat important i acollir els membres de la comunitat F1 en el passat i, amb sort, per al futur ”.
A continuació, Brawn va reconèixer que la F1 ha de treballar per ser viable i rellevant per als fabricants:
«Totes les empreses d’automòbils s’enfronten a enormes reptes en aquest moment, i nosaltres, com a F1, hem de respondre a això i assegurar-nos que la F1 compleix aquests reptes, continua essent rellevant i esdevé més rellevant per proporcionar als socis d’automoció reptes viables dins de la F1 que puguin donar suport als seus objectius fora de la F1 ”.
Pel que fa a Honda, el britànic no només espera atraure el fabricant amb els futurs motors, sinó que també pretén implicar-lo en les discussions:
‘Espero que amb una nova unitat motriu que s’introduirà el 2026 els animi a tornar de nou. També els animarem a unir-se als nous grups de treball de la FIA, que recomanaran quin tipus d’unitat motriu adoptarem en el futur. Han estat grans socis a la F1 i estic desitjant treballar amb ells en el futur ”.
