La quarta prova del CERA 2025 es decideix per només 1,8 segons, tot i una llista d’inscrits de poc més de 30 cotxes
El Campionat d’Espanya de Ral·lis d’Asfalt (CERA) 2025 va arribar al seu equador amb la celebració del VIII Rallye Mudéjar Ciudad de Teruel a la província aragonesa de Terol els dies 26, 27 i 28 de juny de 2025. Aquesta va ser la quarta prova del calendari nacional i també va ser puntuable per als campionats de ral·lis d’Aragó i de la Comunitat Valenciana. L’organització de l’esdeveniment va anar a càrrec de l’Automóvil Club Teruel Motorsport.
Un dels aspectes més destacats d’aquesta edició va ser el baix nombre de participants. La llista d’inscrits va mostrar només 32 equips participants, dels quals 12 eren de regularitat. Una dada que pot generar reflexió sobre la participació en el campionat.
En l’àmbit purament esportiu, el ral·li va oferir una competició ajustada. La victòria va ser per a la dupla formada per Jorge Cagiao i Javier Martínez, amb el seu Alpine A110 R-GT+. Després d’un inici de cursa dominant, Cagiao i Martínez van haver de lluitar contra un contratemps inesperat: una punxada al tram del migdia els feia caure fins a la tercera posició.
Lluny d’abandonar les opcions, els de l’Alpine van protagonitzar una remuntada progressiva que culminava amb la victòria en l’última especial, superant per només 1.8 segons a Enrique Cruz i Yeray Mujica, segons classificats. Amb aquest triomf la parella d’Alpine consolida el seu lideratge en el CERA amb 135 punts.
La segona posició va ser per a Enrique Cruz i Yeray Mujica amb el seu Toyota GR Yaris Rally2. Tot i perdre la prova en els últims metres, el de Toyota continuen segons en el campionat amb 122 punts. El podi el van completar Dani Berdomás i Brais Mirón, a bord del seu Hyundai i20N Rally2, sumant el seu tercer podi en el campionat.
