El talent català consolida la seva presència al Supercampionat d’Espanya de Ral·lis (S-CER) gràcies a una progressió esportiva incontestable durant el curs passat. De fet, l’aposta pel motoresport de màxim nivell no és pas fruit de l’atzar, sinó de resultes d’un 2025 on els representants de casa nostra van demostrar una gran solvència en diferents escenaris.
Francolí i Bartés arriben com a vencedors de les seves respectives copes monomarca, en el cas de Francolí per partida doble. Mentre Sergi Pérez ho fa amb l’experiència acumulada en els últims anys tant a nivell estatal com europeu. Ara caldrà veure si els nostres representants tenen els recursos i el rodatge necessaris per disputar les primeres posicions de l’automobilisme estatal.
El retorn de Sergi Pérez a la màxima categoria
El jove pilot de Martorell, Sergi Pérez, farà el seu gran retorn al Supercampionat d’Espanya de Ral·lis (SCER) acompanyat del seu copilot de confiança, Axel Coronado. Després del’intent a l’ERC Junior durant l’any passat, la dupla competirà de nou al SCER amb un Toyota GR Yaris Rally2 gestionat per l’estructura de WeRace Motorsport i amb el suport de Toyota Igualada.
De fet, el pilot de vint-i-un anys ja va poder fer els primers quilòmetres amb aquest model el passat mes d’octubre durant el seixantè RallyRACC Catalunya – Costa Daurada. Així doncs, recuperarà la seva plaça a la divisió d’honor dels ral·lis, on ja va deixar la seva empremta el 2024 sota el paraigua de Hyundai.
“Aquest projecte representa una gran oportunitat a la meva carrera, i l’afrontem amb moltíssima il·lusió, treball i ganes de seguir creixent com a pilot. L’objectiu és clar: aprendre, aprofitar cada quilòmetre i donar el millor de nosaltres a cada ral·li”
Sergi Pérez
Tal com ha explicat el mateix protagonista, aquest projecte representa una gran oportunitat en la seva carrera, la qual afronten amb moltíssima il·lusió, treball i ganes de continuar creixent com a pilots. Segons les seves pròpies paraules, l’objectiu és clar: aprendre, aprofitar cada quilòmetre i donar el millor d’ells mateixos a cada prova.
L’oportunitat d’or per a Sergi Francolí
D’altra banda, ens trobem amb el cas de Sergi Francolí i Xevi Moreno, que justament aquesta temporada faran un pas de gegant – molt merescut – en la seva trajectòria esportiva. La parella s’endinsarà a l’exigent categoria Rally2 amb un altre Toyota GR Yaris, en aquesta ocasió confiant en la preparació de Calm Competició i gràcies a la fidelitat de CSM-Toyota Grup Automoció.
Vist que Francolí ja va conquerir la copa monomarca el 2022, en el primer any que es disputava, i l’any passat – l’últm any en disputar-se – la motivació està pels núvols per encarar un programa parcial que arrancarà de manera imminent al Ral·li La Nucía, sobre l’asfalt alacantí ja s’hi van imposar al novembre passat amb la versió RZ del cotxe nipó.
“Són molts anys esperant una oportunitat com aquesta i, per fi, està a punt de fer-se realitat. Afronto aquesta nova etapa amb molta il·lusió i ganes d’aprendre. Un cop més, vull agrair especialment a CSM-Toyota Grup Automoció per tot l’esforç i la confiança per fer possible aquest projecte.”
Com a precedent de luxe, cal recordar que Francolí ja va guanyar a finals de desembre el RallySprint RACC al Circuit de Barcelona-Catalunya amb el vehicle actual, on va tenir de copilot al mateix president del seu patrocinador, Carlos Solano.
Arnau Bartés s’estrena amb el trident coreà
Per concloure aquesta exhibició de múscul del nostre país, no ens podem descuidar d’Arnau Bartés i Melisa Lorenzo, que completen el cartell a l’equip oficial Hyundai per disputar, en un principi, un calendari de tres cites encara a decidir.
Aquesta programa, encara a convenir, ha arribat gràcies a coronar-se campions del seu certamen de promoció, sent recompensats amb el volant d’un imponent Hyundai i20N Rally2. Per primera vegada formaran part de la disciplina més ràpida del a nivell estatal. L’excel·lent estat de forma del planter català garanteix un espectacle únic en un S-CER que enguany parlarà més català que mai.
