Probablement tot el que podem destacar sobre Juan sigui poc, per a una persona que va ser un enorme referent en l’automobilisme espanyol, un mestre per a molts darrere del volant i gran amic d’aquesta casa.

Juan va ser un pilot polivalent que no sols dominava els circuits i els ral·lis, sinó que va ser el rei de la muntanya, sens dubte un pioner.
Nostres més sinceres condolences als seus familiars i amic

Juan va començar a competir en 1954 i no ho va deixar fins a principis dels 90, sempre en cotxes de primera línia.

Nascut a Sabadell l’11 de desembre de 1930, i amant del nostre esport, va competir durant un total de quatre dècades. A més, les dades indiquen que, pràcticament, va vèncer la meitat de les carreres que va disputar (al voltant de 300 en 650 participacions).

El seu palmarès és envejable. En circuits va ser tres vegades Campió d’Espanya de Velocitat i dues vegades Campió de Catalunya de Velocitat. En ral·lis, va ostentar tres Campionats d’Espanya de Velocitat en els anys 60 i quatre entorxats en el català de ral·lis.

Després de finalitzar la seva relació amb la marca Porsche, molt important en la seva carrera esportiva, va canviar de disciplina. La Muntanya va ser per a ell un punt d’inflexió. Conegut per les seves barquetes amb la publicitat de Danone, va aconseguir coronar-se durant dotze ocasionis Campió d’Espanya de Muntanya, a més d’altres 17 vegades com a Campió Català de Muntanya. Una absoluta barbaritat, sumant també les seves dues corones europees en la categoria B-Sport.

El duo amb la barqueta Lola Danone va ser inqüestionable en territori nacional durant moltes temporades, i fins i tot a nivell europeu. Va demostrar la seva rapidesa en carreres del campionat continental, contra rivals com l’italià Mauro Nesti, vuit vegades campió d’aquest certamen. La carrera de Fernández va finalitzar a principis dels anys noranta, llevant alguna prova esporàdica d’històrics.