Maximilian Gunther (BMW iFE.20) ha guanyat la carrera d’avui de Fórmula E a casa, batent a Robin Frijns (Virgin Racing) amb Jean-Eric Vergne (DS Techeetah) al capdavant durant una bona part de la cursa, però sense poder aguantar els seus oponents en la part final caient fins la tercera.
Qui va aconseguir una bona remuntada de la novena a la quarta va ser António Félix da Costa (DS Techeetah) que amb aquest resultat obté un avantatge al principal perseguidor del campionat, apropant-se encara més al títol de Fórmula E. Hi ha tres curses, una demà i d’altres durant la setmana que ve.
En els comptes del campionat el pilot portuguès ara té 137 punts i està per davant de Max Guenther, que és el nou subcampió de la competició, saltant del novè al segon, amb Lucas di Grassi ara sumant 61.
Stoffel Vandoorne (Mercedes-Benz), Mitch Evans (Jaguar), Sam Bird (Envision virgin Racing), que ahir van ser els principals competidors del campionat, tots van quedar per darrere de Félix da Costa.
En els equips, DS Techeetah compta ara amb 188 punts, BMW i Andretti Motorsport, 118 i Nissan e.Dams, 96.
Jean Eric Vergne, va començar des de la pole i va dirigir gairebé tota la carrera. A les darreres voltes el passava Maximilian Guenther i poc després Robin Frijns, amb l’holandès gairebé obligant a l’alemany a acabar la foto finish per sobre de la línia de meta.
Guenther va conservar un 1 per cent de bateria al seu BMW i això va ser decisiu per atacar el francès fins al final.
António Félix da Costa, va ser sempre molt prudent, però a poc a poc va passar els seus oponents, aconseguint el quart lloc final. Cap al final de la carrera, encara estava a prop d’atrapar a Vergne, però va taponar bé, i Félix da Costa va mantenir la seva posició.
El portuguès es va veure implicat en una batalla de cinc cotxes per la sisena posició, i en aquesta confusió un dels màxims candidats del campionat, Stoffel Vandoorne va perdre les poques esperances que tenia quan va haver de sortir amb una punxada.
Darrere de Félix da Costa es trobaven el Porsche d’Andre Lotterer, el Nissan d’Oliver Rowland i Mahindra de Jerome D’Ambrosio. Lucas di Grassi (Audi) i Mitch Evans (Jaguar) van ser vuitè i novè davant d’Alexander Sims (BMW), que va completar el top 10 davant de Sebastien Buemi (Nissan).
Demà tindrà lloc una altra cursa. Si Félix da Costa acaba 61 punts per davant del subcampionat, serà automàticament campió.
Cada carrera val un màxim de 30 punts. 25 per la victòria, tres per la pole position Julius Baer, un punt per a qui sigui el més ràpid a la primera fase de la qualificació (abans del Super Pole) i finalment, per als que facin la volta més ràpida de la cursa, si es classifiquen en els 10 primers.
