Sembla que Ferrari ha començat bé i Charles Leclerc ha estat el més ràpid el segon dia de proves al Circuit de Barcelona – Catalunya.
Carlos Sainz ha ocupat el primer lloc de la taula durant gran part del matí, però Daniel Ricciardo el destronava cap al final de la sessió. Quan faltaven deu minuts per al final, el pilot de McLaren establia el millor temps del matí (1.20:355), seguit de Sainz i Pierre Gasly que han completat els 3 primers.
La sessió ha continuat sense problemes fins que, a poc més de mitja hora, Sergio Pérez ha aparegut aturat a la pista, amb el seu RB18 amb problemes de motor. Ha estat el primer problema de fiabilitat mostrat pel motor Honda, fet que obligava a una interrupció fins a les 11:45.
Durant la tarda, el temps de Ricciardo es va mantenir una estona al capdavant de la taula, quan arribaben els pilots del «torn de tarda», amb George Russell, Sebastian Vettel, Nicholas Latifi, Nikita Mazepin, Guanyu Zhou i Charles Leclerc sortien a la pista. Leclerc ha marcat el millor temps a mitja sessió de la tarda i d’allà no ha sortit, mentre que Nikita Mazepin ha provocat la segona bandera vermella del dia, amb un problema a la bomba de gasolina que ha provocat el seu Haas.
Gasly ha estat un dels plats forts de la jornada, sent un dels pilots amb més voltes a la pista catalana. El francès ha fet avui 146 voltes i haurà de passar una estona més amb el fisioterapeuta, mentre que Ricciardo ha fet 126 i Esteban Ocon 121, els tres pilots que han aconseguit superar la barrera de les 100 voltes.
Temps
- Leclerc, Ferrari, 1m19.689s, C3 – 78 laps
- Gasly, AlphaTauri, 1m19.918s, C4 – 146
- Ricciardo, McLaren, 1m20.288s, C4 – 126
- Russell, Mercedes, 1m20.537s, C3 – 65
- Sainz, Ferrari, 1m20.546s, C3 – 71
- Vettel, Aston Martin, 1m20.784s, C3 – 73
- Perez, Red Bull, 1m21.430s, C3 – 78
- Mazepin, Haas, 1m21.512s, C3 – 41
- Albon, Williams, 1m21.531s, C3 – 47
- Zhou, Alfa Romeo, 1m21.885s, C3 – 71
- Latifi, Williams, 1m21.894s, C3 – 61
- Stroll, Aston Martin, 1m21.920s, C3 – 55
- Schumacher, Haas, 1m21.949s, C3 – 66
- Ocon, Alpine, 1m22.164s, C3 – 124
- Bottas, Alfa Romeo, 1m22.288s, C3 – 21
- Hamilton, Mercedes, 1m22.562s, C2 – 40
