La lluita al Campionat del Món de Ral·lis continua aquesta setmana amb el Ral·li de Croàcia (21-24 d’abril) la primera prova d’asfalt de l’any, sense la ‘companyia’ del gel i la neu del Ral·li de Monte-Carlo.

Nouvingut al WRC el 2021, el Ral·li de Croàcia va demostrar ser un gran repte per a pilots i equips, amb nivells d’adherència i condicions de superfície en constant canvi, amb el primer ral·li mundial a Europa de l’Est des del Ral·li Bulgària del 2010.

L’esdeveniment amb seu a Zagreb també va tenir un final realment memorable, amb Sébastien Ogier que va vèncer al seu company d’equip de Toyota Gazoo Racing Elfyn Evans per 0,6 segons a la Power Stage per guanyar el ral·li després de gairebé perdre’s el ral·li a causa d’un accident en un enllaç.

Enguany, amb el nou Rally1 hi ha moltes coses diferents, sobretot perquè les fredes temperatures no estacionals registrades a principis de mes poden contrastar amb la calor que s’espera durant la setmana del ral·li.

Tanmateix, els primers trams, als turons de la ciutat, faran que les condicions siguin més fredes i potencialment més humides al matí i també podrien donar lloc a una estratègia de pneumàtics que esdevingui un factor important en el resultat de la prova.

Pirelli portarà per aquest esdeveniment els pneumàtics P Zero HA (durs) i SA (tous). El compost dur de primera opció està dissenyat per a condicions caluroses i seques. El pneumàtic d’opció tou és el més adequat per a temperatures més fredes i superfícies humides. Hi ha un màxim de 28 pneumàtics disponibles per als equips Rally1, inclosos quatre només per al shakedown.

El Ral·li de Croàcia és la tercera prova de la temporada del WRC 2022 i marca la represa de l’acció després de la llarga pausa de dos mesos després del Ral·li de Suècia, que va acabar el 27 de febrer amb la tercera victòria de la carrera dels finlandesos Kalle Rovanperä i Jonne Halttunen, que lideren la classificació provisional del campionat de pilots.

La llista d’inscrits inclou 11 Rally1, inclòs un Ford Puma Rally1 per Pierre-Louis Loubet/Vincent Landais, guanyadors del títol WRC2 el 2019. S’uneixen a l’equip M-Sport Ford juntament l’irlandès Craig Breen/Paul Nagle, el duet francès Adrien Fourmaux/ Alexandre Coria i el britànic Gus Greensmith i Jonas Andersson. Breen va completar el podi del Rallye Monte-Carlo al gener, mentre que Fourmaux repeteix actuació per primera vegada al WRC.

Quatre Toyota GR Yaris Rally1 estan a la llista d’inscrits. A més de Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing està representat per Elfyn Evans/Scott Martin, Takamoto Katsuta i Aaron Johnston, a més del finlandès Esapekka Lappi/Janne Ferm. Mentre que Evans i Katsuta van completar el ral·li, Rovanperä va sortir-se de la carretera a la primera especial, mentre que Lappi no coneix la prova.

Hyundai comença el Ral·li de Croàcia amb Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe, una cursa que van liderar, acabant tercers. Ott Tänak/Martin Järveoja, un duet estonià, va ser quart l’any passat. El suec Oliver Solberg i el britànic Elliott Edmondson, que es va convertir en sisè al Ral·li de Suècia, tenen per davant un territori desconegut.

Tots els galls en WRC2 i WRC3

El Ral·li de Croàcia també acull el WRC2 i el WRC3. Erik Cais de l’equip Yacco ACCR en un Ford Fiesta Mk II és el millor classificat en el rànquing provisional del WRC2, on la seva oposició inclourà el francès Eric Camilli (Sainteloc Junior Team), Stéphane Lefebvre, Yohan Rossel en el Citroën C3, Nikolay Gryazin i Emil Lindholm amb Toksport WRT2, així com Kajetan Kajetanowicz o Chris Ingram amb l’Skoda Fabia Rally2 Evo, Jari Huttunen amb M-Sport Ford, Georg Linnamäe amb un Volkswagen Polo GTI ALM Motorsport, Grégoire Munster amb el Hyundai i20 N i el nouvingut al WRC2, Miko Marczyk, un pilot que va quedar tercer al Campionat d’Europa de Ral·lis de la FIA de la temporada passada.

Al WRC3, 2021, el campió Júnior del WRC Sami Pajari lidera l’Open per davant de Lauri Joona i Jan Černý. A la FIA Junior WRC, set joves participen en la segona prova després de la primera ronda a Suècia, amb el Ford Fiesta Rally3 de M-Sport Poland. La llista inclou el líder Jon Armstrong, William Creighton, McRae Kimathi, Robert Virves i Jean-Baptiste Franceschi, que s’ha recuperat de lesions per gaudir del premi de la FIA Junior ERC3 el 2021.

Horaris