El francès i el seu copilot Bastien Dumas s’imposen amb un Hyundai i20 N Rally2 després d’un desenllaç ajustat a Salou. José Antonio Suárez i Alberto Iglesias, ja campions, acaben segons i asseguren el títol de marques per a Škoda.

Hugo Margaillan i Bastien Dumas han guanyat la 61a edició del RallyRACC Catalunya-Costa Daurada amb un Hyundai i20 N Rally2. La parella francesa ha resolt a favor seu una cursa marcada pels canvis de lideratge i les punxades, i que va arribar a l’última especial amb una diferència de només quatre segons. José Antonio Suárez i Alberto Iglesias han acabat segons i han tancat la temporada com a campions del Supercampionat d’Espanya de Ral·lis (S-CER). Iván Ares i Borja Rozada han completat el podi i s’han assegurat el subcampionat.

Integrants de l’estructura CHL Sport Auto, Margaillan i Dumas no havien competit fins ara fora de França. Malgrat aquesta falta d’experiència en proves internacionals, s’han adaptat amb rapidesa a les carreteres catalanes i han lluitat per les primeres posicions des de l’inici.

Hyundai suma el seu primer triomf en aquesta prova des del 2023 quan va guanyar amb pepe lópez sobre terra

Margaillan, de 30 anys, competeix habitualment al campionat francès, on ocupa la segona plaça a falta de dues proves. El triomf al RallyRACC afegeix un triomf de renom al seu palmarès i dona a Hyundai un resultat que la marca no aconseguia en aquesta prova des del 2023. La parella ha hagut de resistir la pressió dels rivals fins a l’últim quilòmetre. Però la seva regularitat en els moments decisius ha estat clau per mantenir el lideratge després d’un dissabte ple canvis i cop de teatre.

Les punxades marquen la prova

Sergi Pérez i Axel Coronado havien començat el dissabte al capdavant de la classificació. Al volant del Toyota GR Yaris Rally2 de WeRace Motorsport, havien guanyat les dues passades per Riudecanyes de divendres i van mantenir el ritme durant el primer bucle de dissabte, marcant el millor temps a Savallà-Conesa i El Montmell. La parella catalana arribava al final del primer bucle amb quinze segons d’avantatge sobre Iván Ares i Borja Rozada.

Però el pas per l’assistència de Port Aventura el dissabte al migdua va significar el canvi de rumb de la prova. Pérez i Coronado muntaven pneumàtics nous en el seu Toyota Yaris Rally2 amb la mala sort de que el posterior esquerre tenia la vàlvula defectuosa, que a poc de començar el nou pas per Savallà-Conesa els hi acabaria provocant una punxada que els va fer perdre gairebé tres minuts.

La desgràcia per a Pérez i Coronado van suposar que a l’altra cara de la moneda, amb Ares i Rozada, passaven a liderar la classificació. Però el lideratge dels gallecs va ser efímer. Margaillan i Dumas van imposar-se al següent tram, Querol-Les Pobles, i van pujar al primer lloc per només dues dècimes de segon. La tarda de les punxades encara no havia acabat, ja que Ares patia la mateixa sort que Pérez al Montmell tornant a modificar les diferències entre els primers classificats.

A tot això, Suárez, que va estar tota la prova en un paper molt secundari en comparació de la seva útlima actuació en terres tarragonines, va guanyar el penúltim tram de la prova i va retallar distàncies amb els francesos, arribant amb opcions d’endur-se el ral·li. El pilot asturià va arribar a l’última especial urbana de Salou a tan sols quatre segons de Margaillan i Dumas. Però els francesos van ser capaços de contindre l’atac de l’actual súpercampió estatal i conservar la primera posició per tan sols 2,7 segons.

Suárez i Iglesias tanquen el S-CER amb el títol de marques per a Škoda

José Antonio Suárez i Alberto Iglesias han aconseguit a Salou certificar el títol de marques per a Škoda. El resultat de la parella del Fabia RS Rally2 ha contribuït a completar una temporada que ha acabat amb els principals objectius del fabricant txec assolits. Iván Ares i Borja Rozada han ocupat la tercera plaça. La punxada al Montmell els impedia tornar a lluitar per la victòria, però el podi els ha permès acabar el campionat com a subcampions del S-CER.

Pepe López i David Vázquez han situat el seu Hyundai i20 N Rally2 en quarta posició. Els problemes amb un amortidor durant el matí els havien fet perdre terreny, però han acabat la prova amb el millor temps a l’última especial de Salou. Per la seva part, Jorge Cagiao i Javier Martínez han estat cinquens amb el Lancia Ypsilon Rally2 HF, per davant de Sergi Francolí i Xevi Moreno, sisens amb el Toyota GR Yaris Rally2 de CSM Automoció.

Sergi Pérez i Axel Coronado han acabat setens després de la punxada que els ha apartat de la lluita pel triomf. Tot i aquest contratemps, Pérez ha aconseguit el títol de la categoria júnior. El mexicà Alejandro Mauro, amb Carla Salvat al seient de copilot, ha acabat vuitè en el seu retorn als ral·lis d’asfalt. Albert Orriols i Jordi Forcada han completat les nou primeres posicions.

Victòries decisives al Clio Trophy i a la copa Hyundai

El RallyRACC també ha resolt les classificacions de les copes monomarca. José Javier Pérez, amb Estefanía García com a copilot, ha guanyat la prova del Clio Trophy Spain Asfalto i ha acabat la temporada com a subcampió. A la Hyundai i20N Rallye Cup, Adrián Blanco i David de la Puente han aconseguit el triomf que necessitaven per proclamar-se campions, aquesta victòria els ha permès tancar el certamen al capdavant de la classificació. El representant català en aquesta copa, Gerard Comellas, ha acabat en tercera posició en aquesta prova aconseguint repetir la seva millor posició de la temporada.

Pere Rovira i Marc Que han posat el colofó a la temporada del Volant RACC – Trofeu WERACE amb una victòria al 61è RallyRACC Catalunya-Costa Daurada que els ha permès assegurar-se el títol. Tot i que els no els hi calia el triomf en aquesta prova, ja que només acabant per davnat del seu principal perseguidor, Xavi Ros, ja en tenia suficient per coronar-se. Però reflex a la seva manera de fer i de pilotar, en Pere va decidir sortir a l’atac des del primer moment, deixant-nos una bonica lluita amb Jordi San Andrés, qui com a campió del VolantRACC no bloquejava punts. Rovira i Que van aconseguir arrebatar-li el lideratge a San Andrés – Gil en el primer tram de dissabte i van continuar eixamplant les diferències fins al final de la prova.

Classificació final del 61 RallyRACC

1 Hugo Margaillan – Bastien Dumas (Hyundai i20N Rally2), 1h.11’40″5
2 José Antonio Suárez – Alberto Iglesias (Škoda Fabia RS Rally2), +2″7
3 Iván Ares – Borja H. Rozada (Toyota GR Yaris Rally2), +32″4
4 Pepe López – David Vázquez (Hyundai i20N Rally2), +46″1
5 Jorge Cagiao – Javier Martínez (Lancia Ypsilon HF Rally2), +1’15″6
6 Sergi Francolí – Javier Moreno (Toyota GR Yaris Rally2), +1’36″5
7 Sergi Pérez – Axel Coronado (Toyota GR Yaris Rally2), +3’02″3
8 Alejandro Mauro – Carla Salvat (Škoda Fabia RS Rally2), +4’46″2
9 Albert Orriols – Jordi Forcada (Škoda Fabia RS Rally2), +6’14″9
10 Nuria Pons – Alejandro López (Škoda Fabia RS Rally2), +6’26″4
11 Marc Comas – Paula de Carvalho (Škoda Fabia RS Rally2), +8’47″9
12 Abel González – Patricia Sáiz (Peugeot 208 Rally4), +9’33″1
13 Adrián Blanco – David de la Puente (Hyundai i20N N3), +9’38″2
14 Alejandro Medín – Iván Bouza (Hyundai i20N N3), +10’18″4
15 Petr Turkin – Vasily Mirkotan (Peugeot 208 Rally4), +13’17″6