Els lliuraments dels nous 208 Rally4 han començat fa unes setmanes. Amb prop de 100 comandes registrades des del llançament comercial a principis de 2020, tot l’equip de Peugeot Sport i els seus socis s’han mobilitzat per a assegurar els lliuraments. Per a les primeres proves competitives del 208 Rally4.

Després de més d’un any de desenvolupament a Europa, el Peugeot 208 Rally4 es posa en camí per a unir-se als seus primers clients. El programa de muntatge i lliurament ha hagut d’evolucionar per a adaptar-se a la crisi sanitària. Amb l’augment progressiu dels negocis i dels rallyes a Europa, Peugeot Sport fa tot el possible, amb els seus socis i proveïdors, per a muntar i lliurar els cotxes per a les primeres competicions. Portugal obrirà les festivitats del 3 al 5 de juliol en ocasió del Ral·li de Castelo Branco. Els equips, PT Racing i Racing Factory operaran els 208 cotxes de Ral·li 4 en aquest ral·li.

Els Peugeot 208 Ral·li 4s també faran el seu baptisme de foc en altres llocs d’Europa, especialment a la República Txeca, el 24 i 25 de juliol en el Pribram Rallysprint, amb els equips Brynda i MRS Carso.

La primera competició internacional se celebrarà en el marc del Campionat Europeu de Ral·lis (ERC) a la fi d’agost en el Ral·li de Roma, i diversos equips conduiran el nou Peugeot 208.

Les Copes de Peugeot Rally4 208 s’inicien a França i la Península Ibèrica a la fi de l’estiu. A Portugal i Espanya, els competidors es reuniran el 28 i 29 d’agost en el Rali do Alt Tamega. A França, el llançament està previst per al 4 i 5 de setembre en el Rallye du Mont-Blanc. Aquestes copes de la marca Peugeot comprendran cadascuna quatre etapes, barrejant asfalt i grava, un programa més lleuger però que s’ha mantingut malgrat el context.

Preus

• Cotxe muntat: 66 000 euros en versió asfalt o terra
• Kit de Terra o Asfalt: 8 990 euros
• Kit de muntatge (Asfalt o Terra): 3 490 euros amb joc d’amortidors i barres anti volcada davanteres i posteriors, 12 llandes.
• Equip: 3 990 euros (inclou xarxa de casc, intercomunicador, tripmaster, reposapeus de copilot, rampa de fars, sistema d’elevació, suport i corretja per a la 2a roda de recanvi)
• Adquisició de dades: 270 euros.
• Cost estimat per quilòmetre (sense incloure els fluids): 11,73 euros.

Mayeul Tyl, Director de ventes de curses de Peugeot i Citroën

«Malgrat els temps que estem travessant, estem agraïts per la confiança dels nostres clients. Amb gairebé 100 comandes confirmades, hem lliurat els primers exemplars i el ritme s’intensificarà durant l’estiu. Estem fent tot el possible per a lliurar els 208 Rally4 el més ràpid possible, perquè els nostres clients puguin conduir i guanyar carreres. Hi ha lliuraments, per descomptat, però també tot el suport tècnic que proporcionem en el maneig i operació del seu acte. La gamma d’utilització del 208 Rallly4 permetrà als equips oferir-ho a una gamma molt àmplia de conductors i tots ens mobilitzarem per a oferir un servei d’atenció al client eficient en totes les etapes de la vida del projecte».

François Wales, Director de Peugeot Sport

«Després de més d’un any de desenvolupament, els primers lliuraments han començat: és el treball de tot un equip el que està prenent forma. No podem esperar a veure el Peugeot 208 Rally4 en acció a tot el món, en ral·lis regionals, nacionals i internacionals. Sabem que el rendiment del cotxe farà les delícies dels pilots més experimentats, els futurs talents del ral·li i els cavallers pilots. Confiem en la capacitat del producte per a collir títols i trofeus, com va ser el cas del model anterior. Ens mobilitzarem per a donar suport a aquests llançaments per a tots els nostres clients».