La tercera cita del Campionat d’Espanya de Rallycross Loterías, va estar marcada pel calor i reptes mecànics, consagra Carlos Fernández, Álvaro Rodríguez, Marco Matador i Óscar Fuertes.

La tercera cita de la temporada del Campionat d’Espanya de Rallycross Loterías (CERX) va tenir lloc al Circuit de Calafat, a l’Ametlla de Mar, amb la celebració del 5è CERX Rallycross de Calafat. La jornada es va caracteritzar per un calor intens que va imposar condicions molt dures a tots els participants. En aquest escenari exigent, Carlos Fernández es va endur la victòria a Super RX, Álvaro Rodríguez a Promo RX, Marco Matador a Crosscar RX i Óscar Fuertes a Junior RX.

El calor va passar factura en la mecànica dels vehicles i les condicions especials de la pista, a causa de les altes temperatures, van convertir el cap de setmana en una lluita constant contra els elements. Va ser una veritable prova de resistència, amb diverses fallades mecàniques i errors de pilotatge que van anar minvant les opcions d’alguns competidors.

Super RX

La categoria Super RX va viure de primera mà aquestes dificultats. Roberto Méndez, patró de RMC, va ser el primer a quedar-ne fora després de patir una forta compressió en el salt durant els primers entrenaments lliures. El dissabte tampoc va estar exempt de sorpreses: Gorka Eizmendi, que havia dominat el cronòmetre durant tota la jornada, va patir un aparatós accident al final de la Q2 que el va obligar a abandonar. Aquest fet va donar via lliure a la batalla per la victòria entre Sergio Bello i Carlos Fernández Negro. En un diumenge intens, Alba Sánchez i el debutant Francisco Javier Sanz es van disputar el tercer lloc del podi. Finalment, Fernández Negro es va fer fort i va aconseguir la seva primera victòria al CERX Loterías, seguit de Bello i Sanz.

Promo RX

Els divertits Dacia Sandero Eco Cup de Promo RX van viure un nou capítol en la seva temporada d’estrena al ral·licròs. Daniel Villanueva, Álvaro Rodríguez i Javier Cousiño es van disputar la totalitat en cadascuna de les curses del cap de setmana. Aquesta va ser l’única categoria que va resistir íntegrament les dures condicions, demostrant la fortalesa dels vehicles. Va ser Rodríguez qui finalment va aconseguir la victòria en un ajustat cos a cos a la Final amb Villanueva, amb Cousiño completant el podi una vegada més.

Crosscar RX

Marco Matador i Diego Martínez van continuar al Circuit de Calafat amb el seu intens duel. Álvaro Gutiérrez va entrar en la batalla en un traçat al qual es va adaptar a la perfecció. Mentrestant, Iosu Alberdi i Diego Molina van mantenir les lluites a la saga dels tres capdavanters, patint amb els problemes de mecànica derivats de les condicions extremes del cap de setmana. En la batalla decisiva, Matador es va imposar a Martínez, amb Gutiérrez en tercer lloc.

Junior RX

La joventut de Junior RX va experimentar un canvi de paradigma respecte al que s’havia vist fins ara. Rodrigo Suárez va volar des del principi sobre la pista catalana, mentre que Óscar Fuertes va actuar com a “perseguidor” durant el dissabte. Diumenge, les coses es van igualar i es van disputar la victòria; per darrere, un accident a la Q3 matinal va deixar fora de combat, momentàniament, a Hugo Fuertes i Miquel Verger. A la Final, Suárez es va posar al capdavant, però Fuertes va aconseguir rescabalar-se, retornant la maniobra per volar cap a la seva tercera victòria de la temporada, seguit de l’asturià i de Verger, que va aconseguir el seu primer podi.

El Campionat Català d’Autocròs també present

El Circuit de Calafat va viure el 1r Rallycross Circuit de Calafat, prova puntuable pel Campionat de Catalunya d’Autocròs, un esdeveniment organitzat per l’Escuderia Tramsport. La curs comptava amb un format que incloïa dues mànegues d’entrenaments lliures, una de qualificació, dues classificatòries i una final.

A la Divisió I, la victòria va ser per a Joan Pelay, al volant d’un Seat Ibiza, seguit de Jordi Domingo, també amb un Seat Ibiza. A la Divisió II, Àngel Capellera va aconseguir el triomf amb el seu Nissan Sunny GTI 2.0, amb Núria Munné (Seat Ibiza) en segona posició. Finalment, a la Divisió IIA, el guanyador va ser Héctor Ribert, que va competir amb un Peugeot 106 1.6.

Amb l’espectacle viscut i els resultats obtinguts al traçat de l’Ametlla de Mar, els protagonistes del CERX Loterías es prenen unes merescudes vacances per gaudir de l’aturada estiuenca i recarregar energia abans de l’inici de la segona meitat de la temporada 2025. Al setembre, el Circuito Internacional de Montalegre, donarà el tret de sortida a la part final del curs, la que decidirà durant les següents cites els Campions del CERX Loterías.