Malgrat l’epidèmia mundial del virus de la Corona que ha frenat molts camps econòmics i esportius a tot el món, res ha espatllat el progrés de la revolució híbrida del WRC per al 2022.

Després de molts detalls revelats el mes de març passat, aquesta setmana aprenem una mica més sobre el famós impuls elèctric del futur WRC 2022 que es provarà la pròxima temporada.

Subministrat per Compact Dynamics, el motor elèctric estarà equipat amb una bateria feta en Kreisel Electrics i produirà una potència addicional de 130 CV per a portar la potència total del WRC a 500 CV. El motor s’utilitzarà en les zones urbanes durant els enllaços i la FIA també està pensant en el seu possible ús en unes certes seccions de les especials.

Detalls de la hibridació de 2022

En un cicle de cinc anys s’aprovarà una nova generació de cotxes amb un sistema híbrid (tèrmic i elèctric). Aquest complement tecnològic s’adoptarà amb diverses transformacions per a reduir els costos.