Antonio Giovinazzi situa Ferrari al capdavant en una classificació ajustada
En una emocionant primera sessió d’Hyperpole al Campionat Mundial de Resistència (WEC) 2025, Antonio Giovinazzi ha assegurat la pole position per a Ferrari als 1812 km de Qatar. L’italià ha registrat un temps d’1:38.359 en l’últim intent, superant per 0,136 segons la BMW de Dries Vanthoor.
La primera Hyperpole de la temporada 2025 ha estat plena d’incertesa fins als últims instants. Dries Vanthoor, al volant de la BMW M Hybrid V8 número 15, semblava tenir la pole assegurada fins que Giovinazzi ha completat la seva volta ràpida final, situant el Ferrari 499P #51 al capdavant per un marge mínim.
Antonio Fuoco, company del català Miguel Molina, ha completat el podi de la classificació amb el Ferrari número 50, quedant a 0,333 segons del millor temps. Els Cadillac han demostrat un bon ritme, ocupant la quarta i cinquena posició de la graella de sortida per a la cursa que començarà aquest divendres a les 12:00 h (hora catalana).
Porsche en dificultats, Aston Martin debuta
Una de les sorpreses de la sessió ha estat el rendiment per sota de l’esperat dels Porsche oficials, que han quedat en onzena i tretzena posició, respectivament. A més, el Peugeot número 94, pilotat per Stoffel Vandoorne, i l’Alpine número 36, amb Mick Schumacher al volant, també han estat eliminats en aquesta primera fase de la classificació.
En la seva primera participació, Aston Martin ha evitat ocupar les últimes posicions de la graella. Marco Sørensen ha situat el Valkyrie número 009 – on també hi és el català Alex Riberas – en la quinzena posició, per davant de la Porsche número 99 de Proton Competition i de l’altre Valkyrie, el número 007, pilotat per Harry Tincknell.
Brendon Hartley, amb el Toyota número 8, ha patit una sortida de pista que l’ha deixat en l’última posició de la graella. Aquest incident ha estat un dels diversos que han marcat una sessió de classificació plena de canvis constants en les posicions capdavanteres.
McLaren domina en GT3
En la categoria LMGT3, McLaren ha mostrat un gran rendiment, aconseguint les dues primeres posicions de la graella. Sean Gelael ha registrat el millor temps de l’Hyperpole amb un 1:54.239 al volant del McLaren número 95, seguit de prop pel seu company d’equip, el francès Sébastien Baud. Aquest resultat representa la segona pole position per al fabricant britànic en el WEC, després de la seva victòria a les 8 Hores de Bahrain l’any passat. Això també significa que McLaren és la marca amb més pole positions a la classe LMGT3 de la història del WEC.
Akkodis ASP ha confirmat el seu bon moment col·locant el Lexus RC F número 78 en tercera posició, gràcies a la impressionant actuació del jove Finn Gehrsitz. Aquest resultat és especialment notable per a l’equip francès després d’una primera temporada complicada en el campionat mundial. El Corvette de Juncadella sortirà des de la tretzena posició.
