La cita gironina, consolidada com a cita inaugural del Campionat de Catalunya de Ral·lis amb un cartell de luxe encapçalat per Nani Roma i un recorregut exigent de 150 quilòmetres cronometrats.

Després de la pausa hivernal, els motors tornaran a rugir a la Costa Brava per donar el tret de sortida a la temporada. El Rally Lloret de Mar arriba a la seva tretzena edició els dies 6, 7 i 8 de febrer amb la salut de ferro que li atorga una inscripció massiva i el suport institucional del territori.

La prova no només s’ha convertit en un fixe per l’obertura del calendari català, sinó que enguany referma la seva aposta per la internacionalització, atraient un nombre creixent d’equips forans, especialment veïns francesos, que no es volen perdre l’oportunitat de rodar per carreteres amb molta història.

Un itinerari selectiu amb la màgia de la nit

El disseny de la prova manté el format de la passada edició, amb dues etapes el dissabte i el diumenge, proposant un repte majúscul amb un total de 150 quilòmetres contra el cronòmetre. L’acció començarà divendres a la tarda amb el shakedown a la zona de Lloret Blau, on els equips acabaran de polir els reglatges abans de l’hora de la veritat. La competició real arrencarà dissabte a les 10:30 del matí des del podi del Passeig Marítim, un indret amb una llarga tradició dins del motor català i mundial. El bucle de dissabte comptarà dues passades als trams de “Tossa-Cadiretes”, “Els Àngels” i “Santa Pellaia”. Per acabar aquesta primera etapa els organitzadors han programat una tercera passada pel mític tram de Tossa a partir de les 20:01 hores, recuperant així l’esperit dels ral·lis d’abans.

La segona etapa, prevista per diumenge dia 8, desplaçarà la caravana cap a l’interior, concretament a les carreteres revirades del massís de les Guilleries. Els supervivents de la primera jornada s’hauran d’enfrontar als trams de “Cladells” i “Osor”, aquest últim enllaçant amb la localitat d’Anglès. Dues cronometrades ben complicades abans d’arribar al parc tancat final. Està previst que el primer participant creui la meta del Passeig Marítim poc abans de les tres de la tarda, deixant pas a la cerimònia de podi que coronarà els guanyadors.

Nani Roma i Àlex Haro encapçalen una llista d’inscrits d’alt voltatge

Si el recorregut és engrescador, la llista d’inscrits és senzillament espectacular, superant el centenar d’equips i assegurant una competència ferotge en totes les categories. El gran titular d’aquesta edició és, sens dubte, la presència de Nani Roma i Àlex Haro. Els catalans, que acaben d’aterrar de l’Aràbia Saudita amb una brillant segona posició absoluta al Dakar sota el braç, canvien la sorra per l’asfalt lloretenc. Competiran sota l’estructura de PAST Racing amb un Ford Fiesta Rally2, Roma, tot i ser un especialista en terra i raids, torna així a l’asfalt, una superfície que no trepitjava en competició des de fa més d’una dècada.

La categoria reina, els Rally2, compta amb espases de primer nivell com el vigent campió Albert Orriols (Skoda Fabia Rally2 Evo) o el francès Jordan Berfa (Hyundai i20 Rally2), que encapçala la llista amb el dorsal 1. També caldrà seguir de prop a Arnaud Genesca o Toni Forné. A més, l’espectacle està garantit amb la participació del veterà Daniel Alonso, que estrenarà una joia mecànica: un flamant Ford Escort WRC, una peça de col·leccionista que farà les delícies dels més puristes.

La varietat del parc tancat es completa amb una nodrida representació de vehicles de la categoria GT, on destaquen màquines com els Porsche 997 i 991 GT3 de Xavier Domènech o Josep Traserra, així com els sempre espectaculars BMW M3 d’Aikon i Jordi Ventura que donaran un bon espectacle per les carreteres gironines. També gaudirem d’una gran lluita a quatre bandes entre els Peugeot 208 Rally4, Nafría, Labarias, De las Heras i Bosch.

Itinerari-horari

Informació pràctica

• Llista d’inscrits: aquí.
• Itinerari-horari: aquí.
• Mapa dels trams: aquí.