Ja no és només una promesa ni un talent emergent que busca el seu lloc, Mari Boya és oficialment un aspirant amb majúscules a l’elit del motoresport mundial. L’equip Prema Racing ha fet oficial a través d’un comunicat el que era un secret a veus al pàdoc durant les últimes setmanes: el pilot de Les serà un dels seus dos titulars per a la temporada 2026 del Campionat de Fórmula 2. Aquest moviment suposa, sens dubte, el pas més important en la carrera esportiva de l’aranès, que no només puja de categoria, sinó que ho fa aterrant directament a l’estructura que ha catapultat a la Fórmula 1 talents com Charles Leclerc, Oscar Piastri o Mick Schumacher.
Per entendre la magnitud d’aquest fitxatge, cal mirar enrere i valorar amb justícia la temporada 2025 que Boya ha completat a la Fórmula 3. Després d’un any d’aprenentatge i creixement amb Campos Racing, el català ha tancat el curs amb una meritòria tercera posició a la classificació general, un resultat que ha estat clau per convèncer els dirigents de l’equip italià. De fet, la seva consistència durant tot l’any, sumada a actuacions estel·lars com la del Gran Premi de Macau, on va fregar la glòria, ha demostrat que té la maduresa necessària per gestionar la pressió de pilotar per als “Vermells” de les categories de promoció. No és cap secret que a Prema només hi arriben els escollits, i el fet que hagin apostat per ell demostra que veuen en Boya un potencial campió.
El salt a la Fórmula 2, però, no serà un camí de roses, ja que el canvi tècnic entre les dues categories és abismal i requerirà una adaptació gairebé immediata. El nou monoplaça que haurà de domar l’aranès és un monoplaça molt més potent, amb un comportament aerodinàmic complex i, sobretot, amb la introducció de les aturades a boxs obligatòries, un factor estratègic que no existia a la F3. A més a més, la gestió dels pneumàtics Pirelli de 18 polzades serà, com sempre, el gran maldecap dels debutants. Tot i això, el fet de comptar amb el suport de l’acadèmia d’Aston Martin, que ha seguit molt de prop la seva evolució, suposa un coixí de seguretat i una font de recursos tècnics per afrontar aquest repte majúscul amb garanties d’èxit.
L’arribada de Mari Boya a la Fórmula 2 amb un cotxe guanyador és també una notícia excel·lent per al motorseport català, que veu com un dels seus representants es col·loca a l’últim esglaó abans del Gran Circ, prenent el relleu de Pepe Martí que ha fet el salt a la Fórmula E. Ara, totes les mirades se centraran en els tests de postemporada a Abu Dhabi, on Boya es posarà per primera vegada al volant del seu nou cotxe amb els colors de Prema, començant així una pretemporada que es preveu intensa i on cada quilòmetre serà vital per arribar a la primera cursa del 2026 amb opcions de victòria
